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RTK26 Spezial-Autotransportwagen 1000 mm Spurweite 80 km/h für Bangladesh Railways

RTK26 Spezial-Autotransportwagen 1000 mm Spurweite 80 km/h für Bangladesh Railways

RTK26 Autotransportwagen 1000 mm Spurweite

Spezial-Autotransportwagen für Bangladesh Railways

Hochgeschwindigkeits-Autotransportwagen 80 km/h

Herkunftsort:

China

Markenname:

Railteco

Modellnummer:

RTK26

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Produktdetails
Messgerät:
1000 mm
Achslast:
10 t
Tarifgewicht:
25,5 t
Max. Betriebsgeschwindigkeit:
80 km/h
Min. Kurvenradius:
109 m
Kupplungshöhe (unbelastet):
585 mm
Hervorheben:

RTK26 Autotransportwagen 1000 mm Spurweite

,

Spezial-Autotransportwagen für Bangladesh Railways

,

Hochgeschwindigkeits-Autotransportwagen 80 km/h

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Railteco Standard-Exportpaket
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Einheiten/Jahr
Produkt-Beschreibung
RTK26 Spezialfahrzeugfahrzeug für die effiziente Doppelschichtbeförderung der 1000-mm-Schienenbahnen in Bangladesch

Der RTK26 Special Car Carrier ist ein speziell gebautes Eisenbahnfahrzeug, das ausschließlich für den Betrieb auf dem 1000-mm-Laufbahnnetz von Bangladesch konzipiert wurde.Bereitstellung einer vielseitigen Doppelschicht-Transportlösung für Automobile und KleinwarenDieser für Zuverlässigkeit und Effizienz konzipierte Luftfrachtführer unterstützt die wachsende Nachfrage des Landes nach integrierter Straßen- und Schienenlogistik.Sicherstellung eines sicheren und kostengünstigen Verkehrs von Fahrzeugen und Ladungen über große Entfernungen.

Technische Spezifikation
Parameter Wert
Abmessung 1000 mm
Achsbelastung 10 t
Tare Gewicht 25.5t
Höchstbetriebsgeschwindigkeit 80 km/h
Mindestkurvenradius 109m
Länge 18759 mm
Bodenhöhe (entladen) 965 mm
Kopplungshöhe (entladen) 585 mm
Kerndesign und Komponenten

Der RTK26 ist mit einer komplett geschweißten, voll belastbaren Karosserie aus Stahl gebaut. Der RTK26 integriert einen Unterrahmen, Seitenwände, Endtüren, Dach, Obergeschoss, Hebeapparat,und Ventilatoren, um eine robuste Struktur zu bildenDie Doppelschichtkonfiguration ist für den Mehrzwecktransport optimiert:

  • Unterdeck: für den Transport von Fahrzeugen mit sicheren Verankerungspunkten zum Schutz der Fahrzeuge während des Transports bestimmt.
  • Oberdeck: Für die Beförderung kleiner Güter ausgelegt und maximiert die Ladekapazität pro Waggon.

Zu den wichtigsten Systemen gehören:

  • Koppelungssystem: MCA-PH-Kopplungspuffervorrichtung mit dem A-Ende als HOOK und dem B-Ende als YOKE, die sichere Verbindungen zwischen den Waggons gewährleistet.
  • Bremssystem: Zwei-Rohr-Aufbau, der Vakuum- und Luftbremsen kombiniert, mit dem Luftbremssystem, das den UIC 540-Normen entspricht und Knorr-Bremsen für eine zuverlässige Bremsleistung verwendet.
  • - Ich weiß.: Drehgestelle des Typs Bombardier MD52-M, die bei einer Höchstbetriebsgeschwindigkeit von 80 km/h Stabilität und Langlebigkeit bieten, auch auf Gleisen mit einem Mindestkurvenradius von 109 m.
Häufig gestellte Fragen
  1. Welche Art von Ladung kann die RTK26 transportieren?

    Das RTK26 verfügt über ein zweischichtiges Design: Das untere Deck ist für den Transport von Autos optimiert, während das obere Deck für den Transport anderer kleiner Güter verwendet wird,Dies macht es zu einer vielseitigen Lösung für gemischte Logistikanforderungen..

  2. Welche Bremsnormen erfüllt der RTK26?

    Das Luftbremssystem folgt dem UIC 540-Standard und verwendet Knorr-Bremsen neben einer Dualpipe-Aufstellung (Vakuum- und Luftbremse), um die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf 1000 mm Spuren zu verbessern.

  3. Wie hoch ist die maximale Betriebsgeschwindigkeit des Fahrzeugträgers RTK26?

    Das Fahrzeug verfügt über eine Höchstbetriebsgeschwindigkeit von 80 km/h und ist mit Bombardier MD52-M-Fahrzeugen verbunden, um eine stabile Leistung auf kurvenförmigen Strecken mit einem Mindestradius von 109 m zu gewährleisten.

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