RTK26 1000mm Gauge Special Car Carrier với Hệ thống phanh Knorr

CácRTK26 Tàu chở xe đặc biệtlà một toa xe lửa được xây dựng đặc biệt được thiết kế choMạng lưới đường sắt đường kính 1000 mmChiếc xe sáng tạo này có mộthệ thống tải hai lớp, với tầng dưới được tối ưu hóa để vận chuyểnxe hơi và ô tô, trong khi cấp trên được thiết kế để mangHàng hóa nhỏ khác, tối đa hóa hiệu quả vận chuyển hàng hóa trong mỗi chuyến đi.

• Đường đo:1000mm

• Sử dụng chính:Lớp dưới cho ô tô / Lớp trên cho hàng hóa nhỏ

• Cấu trúc cơ thểThiết kế chịu tải toàn thép hàn

• Đặc điểm chính:Lớp trên với cơ chế nâng, máy thông gió, cửa cuối

• Hệ thống ghép:MCA-PH (hook ở A-end, yoke ở B-end)

• Hệ thống phanh:Đường ống kép (Vacuum + Air Brake), phanh Knorr, phù hợp với UIC 540

• Loại Bogie:Bombardier MD52-M

• Cơ thể xe:Khung dưới, tường bên, cửa cuối, mái nhà, tầng trên với cơ chế nâng, máy thông gió

• Hệ thống phanh:Chất chân không và phanh không khí hai ống

• Hệ thống điện:Thiết bị điện tích hợp để chiếu sáng và báo hiệu

• - Bố ơi.Bombardier MD52-M cho hoạt động trơn tru và ổn định

RTK26 được thiết kế đểGiao thông hàng hóa hai mục đíchtrên đường sắt đường kính 1000mm.Lớp dưới được sử dụng để vận chuyển xe hơi, trong khiLớp trên mang hàng nhỏ, làm cho nó trở thành một giải pháp linh hoạt cho hậu cần hàng hóa hỗn hợp.

RTK26 có mộttầng trên với cơ chế nâng, cho phép điều chỉnh dễ dàng để tải và thả hàng nhỏ trên sàn chở xe.

Vâng, RTK26 làđược thiết kế đặc biệt cho mạng lưới đường kính 1000mmNó sử dụngBombardier MD52-Mvà phù hợp với các tiêu chuẩn phanh và nối địa phương, bao gồm bộ nối MCA-PH và hệ thống phanh hai ống.