container wagon (113) ผู้ผลิตออนไลน์
รถไฟฟ้าหนัก GC-240 ที่ตรงกับขีดจํากัดของรถไฟฟ้าขนาดเมตรของไนจีเรีย
แอปพลิเคชัน: การสับเปลี่ยน การตรวจสอบ การดำเนินการฉุดลากที่ไม่มีกำลัง
ความเร็วในการทำงานสูงสุด: 100 กม./ชม
รถตู้รับฝากสัมภาระส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนส่งสัมภาระธรรมดา
น้ำหนัก: 23.3 ตัน
ความเร็วในการทำงานสูงสุด: 100 กม./ชม
รถไฟฟ้ารางเบาชั้นต่ำ 70 กม./ชม. อายุใช้งาน 30 ปี รองรับผู้โดยสาร 200 คน สำหรับระบบขนส่งในเมือง
พิมพ์: LRV ชั้นล่าง 70%
ความจุผู้โดยสาร: ประมาณ 200
4 รถ DMU 120km / h ไดเซลหลายหน่วยที่มีการควบคุมระบบเน็ตปัญญา
การก่อตัวของรถไฟ: แมค+ที+ที+แมค (4 คัน)
ความเร็วในการออกแบบ: 132 กม./ชม
RTKZ04 โบกี้รถไฟ เหมาะสำหรับรางขนาด 1000 มม. เป็นหลัก
ชื่อผลิตภัณฑ์: RTKZ04 โค้ชโบกี้
การใช้งาน: องค์ประกอบการทำงานที่สำคัญ
รถขนคานที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรคานสะพาน 180 ตัน
น้ำหนักเมื่อทดค่า:: ≤35t
น้ำหนักบรรทุก:: 180T
ยานพาหนะทำความสะอาดอุโมงค์รถไฟ
ความจุและความจุถังเก็บน้ำรีไซเคิล: 5-10ลบ.ม
อัตราการฟื้นตัวของน้ำเสีย อัตราการฟื้นตัวของน้ำเสีย: ≥95%
RTJ001 รถขนส่งขนส่งที่มีความสามารถในการกันเสียงและความสามารถในการกันความร้อนที่ดี
วัด: 1435มม.
ขนาดโดยรวม: 14000 มม. * 2600 มม. * 4000 มม
100km/h RTK24 รถตู้เย็น ขนาด 1000mm พร้อมหน่วยพกพา
วัด: 1,000 มม.
โหลดเพลา: 10 t
1.6M รถขนม 50t รถกระบะปนูเมติกครอบคลุม รถกระบะกระบะรถไฟฟ้าในบราซิล
น้ำหนัก: 24T
วัด: 1600มม
AAR ครอบคลุม Hopper รถยนต์ กันอากาศ Bulk Grain Hopper รถไฟฟ้า
น้ำหนัก: ≤ 20t
ขนาดของฟักบรรทุก: 1,094มม.×600มม
RTHZ08 Bogie ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนรางรถไฟขนาด 1000 มม.
ความเร็วในการทำงาน (สูงสุด): 80 กม./ชม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: Ф724มม