1676 mm rozmiar odlewanego stali Trójczęściowy ładunek RTHZ11

Niniejszy wózek jest przeznaczony do eksploatacji na torach o rozstawie szyn , przeznaczony do eksploatacji na torach o rozstawie szyn łatwy dostęp i wygodną konserwację

Nadaje się zarówno do nowo budowanych wagonównowo budowanych wagonów towarowych, jak i do łatwy dostęp i wygodną konserwację

• Maksymalny nacisk osi wynosi 25 t, a maksymalna prędkość eksploatacyjna wynosi 80 km/h.
• Ogólna konstrukcja zapewnia łatwy dostęp do konserwacjiłatwy dostęp i wygodną konserwację
• Jest to Jest to , składający się głównie z: zestawów kołowych, ram bocznych, wsporników, układu hamulcowego, centralnego systemu amortyzacji sprężynowej, urządzeń tłumiących o stałym tarciu, łożysk tocznych i łożysk ślizgowych.
• Osie są zgodne z normą AAR M‑101, o rozmiarze czopa Osie: AAR M‑101, rozmiar czopa łatwy dostęp i wygodną konserwację
• Koła są zgodne z normą AAR M‑107/M‑208, o średnicy koła Koła: AAR M‑107/M‑208, średnica łatwy dostęp i wygodną konserwację
• Montaż koła na osi odbywa się zgodnie z obowiązującymi normami AAR.
• Przyjęto stożkowe łożyska toczne klasy E 6″ * 11″Łożyska: stożkowe łożyska toczne klasy E 6″ * 11″ zgodne z normą AAR M‑934Kwalifikowane marki: łatwy dostęp i wygodną konserwację

Pytanie 1: Jaki to rodzaj wózka i jakie jest jego zastosowanie?Jest to odlewany trzyczęściowy wózek, przeznaczony do eksploatacji na torach o rozstawie szyn 1676 mm. Nadaje się zarówno do nowo budowanych wagonów towarowych, jak i do łatwy dostęp i wygodną konserwację

• Pytanie 2: Jakie są główne parametry pracy tego wózka?Rozstaw szyn:
• 1676 mmMaksymalny nacisk osi:
• 25 tMaksymalna prędkość eksploatacyjna:
• 80 km/hKonstrukcja zapewnia łatwy dostęp i wygodną konserwację

Pytanie 3: Jakie kluczowe komponenty i normy są stosowane?Wózek jest zgodny z odpowiednimi normami AAR

• :Osie: AAR M‑101, rozmiar czopa
• 6″ * 11″Koła: AAR M‑107/M‑208, średnica
• 840 mmŁożyska: stożkowe łożyska toczne klasy E 6″ * 11″ zgodne z normą
• AAR M‑934Kwalifikowane marki: