Bogie Kereta Api Kargo Baja Cor Tiga Potong Pengukur 1676 Mm RTHZ11

Bogie ini dirancang untuk operasi pada1676 mm jalur kereta api.

Ini cocok untuk keduaWagon baru dibangundanpemeliharaan dan perbaikan kereta api.

• Peraturanbeban sumbu maksimumadalah 25 t, dankecepatan operasi maksimumadalah 80 km/jam.
• Desain keseluruhan memberikanakses yang nyaman untuk pemeliharaan.
• Ini adalahBogi tiga bagian dari besi cor, terutama terdiri dari: set roda, bingkai sisi, penopang, perlengkapan rem, sistem suspensi pegas pusat, perangkat peredam gesekan konstan, bantalan rol, dan bantalan sisi.
• Poros sesuai denganAAR M‐101, dengan ukuran jurnal6 " * 11 ".
• Roda sesuai denganAAR M‐107/M‐208, dengan diameter roda840 mm.
• Pemasangan pers roda ke poros dilakukan sesuai dengan standar AAR yang berlaku.
• Kelas E bantalan rol kerucut 6′′ * 11′′MematuhiAAR M‐934digunakan,dengan produsen yang memenuhi syarat termasukTimken, SKF atau FAG.

Ini adalahBogi tiga bagian dari besi cor, dirancang untuk operasi pada1676 mm jalur kereta api. Ini cocok untuk keduaWagon barang baru dibangundanpemeliharaan dan perbaikan kereta api.

• Jalur kereta api:1676 mm
• beban sumbu maksimum:25 ton
• Kecepatan operasi maksimum:80 km/jam
• Desainnya memastikanakses mudah dan pemeliharaan yang nyaman.

Bogie ini mematuhi yang relevanStandar AAR:

• Poros: AAR M‐101, ukuran jurnal6 " * 11 "
• Roda: AAR M‐107/M‐208, diameter840 mm
• Bantalan: Kelas E bantalan rol kerucut 6′′ * 11′′ keAAR M‐934
• Merek yang memenuhi syarat:Timken, SKF atau FAG