logo
Do domu > produkty > Wagon specjalny kolejowy >
Niezawodny przenośnik wiązki do maszyny wiązki mostkowej o masie 180 t

Niezawodny przenośnik wiązki do maszyny wiązki mostkowej o masie 180 t

180t przenośnik blatów mostkowych

wagon transportowy wiązki kolejowej

maszyny transportowe do ciężkiej pracy

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Numer modelu:

Pojazd do przewozu belek betonowych

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Tara::
≤35t
Waga ładunku::
180T
Maks. zdolność pokonywania stopni::
20%
Maks. prędkość robocza pusta::
0-12 km/godz
Maks. prędkość robocza załadowana::
0-6 km/godz
Miernik::
1435 mm
Podkreślić:

180t przenośnik blatów mostkowych

,

wagon transportowy wiązki kolejowej

,

maszyny transportowe do ciężkiej pracy

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
Zbywalny
Szczegóły pakowania
Standardowy pakiet eksportowy Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek / rok
Opis produktu
Niezawodny przenośnik wiązki do maszyny wiązki mostkowej o masie 180 t
Przegląd produktu

Nasz solidny pojazd do przewozu betonowych bel jest inżynieryjnie zaprojektowanym rozwiązaniem ciężkich przewozów przeznaczonym do krytycznego zadania transportu i podawania betonowych bel w nowoczesnej budowie mostów.Zbudowany specjalnie do bezproblemowej współpracy z 180-tonowymi maszynami mostkowymi na chińskim standardowym rozstawie 1435 mm, ten pojazd jest niezbędnym atutem dla dużych projektów kolejowych i infrastrukturalnych.

Kluczowe cechy
  • Zbudowany z ogromną wytrzymałością i precyzją z 180-tonową pojemnością
  • Obsługa dużych elementów mostków, w tym serii 2201 i 2101
  • Kompatybilne z różnymi mostami betonowymi kolejowymi i maszynami do tworzenia mostów TJ180
  • Optymalizowane dla stabilności i kontroli w wymagających środowiskach
  • Konstrukcja kombinacji z silnikiem samochodu tylnego i przedniego w celu zrównoważonego transportu
Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Wartość
Pojemność ładunkowa 180 ton
Maksymalna klasyfikowalność 20%
Prędkość pracy (pustka) 0-12 km/h
Prędkość pracy (załadowana) 0-6 km/h
Całkowita moc napędowa ≥ 90 kW
Minimalny poziomy promień krzywej 180m
Maksymalna szerokość 2500 mm
Stały rozstaw kołowy 1750 mm
Kompatybilność gabarytów 1435 mm (standardy chińskie)
Konfiguracja projektu

System składa się z napędzanego tylnego samochodu, który mieści kabinę napędową i jest wspierany przez dwa elektryczne bogies, dostarczające napęd.Samochód z przodu wykorzystuje jeden elektryczny i jeden nie napędzany wózek do prowadzenia i wsparcia, zapewniając zrównoważony i ukierunkowany transport.

Korzyści z zastosowania

Wybierz nasz pojazd betonowy dla swojego następnego projektu, gdzie moc, precyzja i sprawdzona kompatybilność z maszynami mostkowymi tworzą podstawy dla wydajnych, bezpiecznych,i pomyślnej budowy mostu.

Zdjęcia referencyjne

Niezawodny przenośnik wiązki do maszyny wiązki mostkowej o masie 180 t 0

Niezawodny przenośnik wiązki do maszyny wiązki mostkowej o masie 180 t 1


Wyposaż swój projekt w precyzję i moc, skontaktuj się z nami, aby zintegrować ten niezbędny transporter z twoją flotą budowlaną.

P: Jaka jest główna funkcja tego pojazdu do przenoszenia betonowych bel?
A: To rozwiązanie przeznaczone do transportu ciężkich pojazdów, zaprojektowane do transportu i podawania betonowych bel,specjalnie przeznaczone do bezproblemowej współpracy z maszynymi mostkowymi o masie 180 ton w chińskich projektach kolejowych o standardowej rozstawie (1435 mm).

P: Jakie są kluczowe specyfikacje działania?
A: Pojazd posiada moc ładunkową 180 ton, maksymalną zdolność do podniesienia się do poziomu 20%, działa z prędkością 0-12 km/h na pustym miejscu lub z prędkością 0-6 km/h na załadowanym miejscu, przy całkowitej mocy napędowej ≥ 90 kW.

P: W jaki sposób projekt zapewnia zrównoważony transport?
Odpowiedź: posiada konstrukcję łączącą silnikowy wózek tylny (w którym znajduje się kabina silnikowa z dwoma elektrycznymi kołami biegów) i przedni wózek (jeden elektryczny + jeden nieprzygotowany do jazdy kołami biegów), zapewniający zrównoważony,transport ciężkich ładunków.

Wyślij do nas zapytanie