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Transporte de vigas confiable para la máquina de vigas de puente de 180 t

Transporte de vigas confiable para la máquina de vigas de puente de 180 t

Transporte de vigas de puente de 180 t

Vehículo de transporte de haces ferroviarios

transportador de máquinas de vigas de trabajo pesado

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Número de modelo:

Vehículo de transporte de vigas de hormigón

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Detalles del producto
Peso tara::
≤ 35 T
Peso de carga::
180T
Máx. capacidad de clasificación::
20%
Máx. velocidad de funcionamiento vacío::
0-12km/h
Máx. velocidad de funcionamiento cargada::
0-6km/h
Indicador::
1435 milímetros
Resaltar:

Transporte de vigas de puente de 180 t

,

Vehículo de transporte de haces ferroviarios

,

transportador de máquinas de vigas de trabajo pesado

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Paquete de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
1000units/year
Descripción de producto
Transporte de vigas confiable para la máquina de vigas de puente de 180 t
Resumen del producto

Nuestro robusto vehículo de transporte de vigas de hormigón es una solución de transporte pesado diseñada para la tarea crítica de transportar y alimentar vigas de hormigón en la construcción moderna de puentes.Construido específicamente para cooperar sin problemas con máquinas de puente de 180 toneladas con ancho estándar chino de 1435 mm, este vehículo es un activo indispensable para grandes proyectos ferroviarios e infraestructuras.

Características clave
  • Diseñado para una inmensa resistencia y precisión con una capacidad de carga de 180 toneladas
  • Maneja grandes componentes de puente, incluidas las series 2201 y 2101
  • Compatible con varios puentes de hormigón ferroviario y máquinas de puente TJ180
  • Optimizado para la estabilidad y el control en entornos exigentes
  • Diseño de combinación con coche trasero y coche delantero para un transporte equilibrado
Especificaciones técnicas
Especificación Valor
Capacidad de carga 180 toneladas
Gradabilidad máxima El 20%
Velocidad de funcionamiento (vacío) 0 a 12 km/h
Velocidad de funcionamiento (cargado) 0 a 6 km/h
Potencia de conducción total ≥ 90 kW
Radius mínimo de la curva horizontal 180 metros
Ancho máximo 2500 mm
Base de ruedas fija 1750 mm
Compatibilidad de calibre 1435 mm (estándar chino)
Configuración de diseño

El sistema consiste en un coche trasero propulsado que alberga la cabina de potencia y es apoyado por dos bogies eléctricos, que proporcionan la transmisión.El coche delantero utiliza un bogie eléctrico y un bogie no motorizado para la guía y el apoyo, garantizando un transporte equilibrado y dirigido.

Beneficios de la aplicación

Elige nuestro vehículo de transporte de vigas de hormigón para tu próximo proyecto donde la potencia, precisión y compatibilidad probada con maquinaria de puente crean la base para unay la construcción exitosa de puentes.

Fotografías de referencia

Transporte de vigas confiable para la máquina de vigas de puente de 180 t 0

Transporte de vigas confiable para la máquina de vigas de puente de 180 t 1


Equipen su proyecto con precisión y potencia.

P: ¿Cuál es la función principal de este vehículo de transporte de vigas de hormigón?
R: Es una solución diseñada para transporte pesado diseñada para transportar y alimentar vigas de hormigón.Específicamente para la cooperación sin fisuras con máquinas de puente de 180 toneladas en proyectos ferroviarios chinos de ancho estándar (1435 mm).

P: ¿Cuáles son las principales especificaciones de rendimiento?
R: El vehículo tiene una capacidad de carga de 180 toneladas, una capacidad máxima de clasificación del 20% y funciona a 0-12 km/h cuando está vacío o 0-6 km/h cuando está cargado, con una potencia de conducción total de ≥ 90 kW.

P: ¿Cómo garantiza el diseño un transporte equilibrado?
R: Cuenta con un diseño combinado con un coche trasero motorizado (que alberga la cabina de potencia con dos bogies eléctricos) y un coche delantero (uno eléctrico + uno sin motor), que garantiza un equilibrio,transporte de cargas pesadas por carretera.

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