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Cisterna ferroviaria per acido fosforico da 50000L

Cisterna ferroviaria per acido fosforico da 50000L

Cisterna ferroviaria per acido fosforico

Cisterna ferroviaria da 50000l

Cisterna per trasporto acido

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Certificazione:

AAR

Numero di modello:

RTH11

Contattici
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Dettagli del prodotto
Sistema frenante:
Freno ad aria
Valutazione della pressione:
1,5 MPA
Caratteristiche di sicurezza:
Valvole limitatrici di pressione, dispositivi di messa a terra
Materiale:
Acciaio
Altezza:
4 metri
Capacità:
50.000 litri
Nome del prodotto:
Vagone cisterna ferroviario
Tipo di attacco:
Automatico
peso:
25 tonnellate
Carico massimo:
60 tonnellate
Utilizzo:
Trasporto di liquidi come prodotti chimici, olio e carburante
Larghezza:
3 metri
Intervallo di temperatura:
Da -40°C a 80°C
Lunghezza:
12 metri
Norma di conformità:
UIC, AAR
Evidenziare:

Cisterna ferroviaria per acido fosforico

,

Cisterna ferroviaria da 50000l

,

Cisterna per trasporto acido

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
discussible
Imballaggi particolari
Pacchetto standard Railteco
Tempi di consegna
Dipende dalla quantità
Termini di pagamento
L/C,D/P,T/T
Capacità di alimentazione
Dipende dalla quantità
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Contattici
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Descrizione di prodotto

RTH11 Camion-cisterna per acido fosforico conforme all'UIC

 

Il carro cisterna RTH11 è un veicolo ferroviario specializzato progettato esclusivamente per la cassaforte,trasporto efficiente dell'acido fosforico, una delle sostanze chimiche corrosive industriali più comuniProgettato per soddisfare i rigorosi standard di trasporto di sostanze chimiche, questo vagone garantisce l'integrità dell'acido fosforico durante il trasporto, rispettando i requisiti normativi internazionali,rendendolo uno strumento indispensabile per la logistica chimica industriale.

Specificativi tecnici e caratteristiche principali

Progettato per l'affidabilità nel trasporto di prodotti chimici, il carro cisterna dell'acido fosforico RTH11 integra componenti ad alte prestazioni e una rigorosa conformità agli standard del settore:

Articolo Specificità
Tipo di veicolo Camion-cisterna specializzato per il trasporto di acido fosforico
Materiale di costruzione Serbatoi e accessori di acciaio inossidabile 316L (resistenti alla corrosione per materiali acidi)
Norme di conformità Risponde ai requisiti normativi EN e UIC per il trasporto chimico
Carico/scarico Carico superiore tramite coperture manuali; scarico inferiore a doppio lato con valvole a sfera manuali
Configurazione della valvola Valvola interna da 5 pollici con tubo a rami in T, doppia valvola a sfera attivabile da entrambi i lati del carro
Progettazione operativa Funzionamento manuale per il carico/scarico e il controllo della valvola, garantendo una gestione sicura delle sostanze chimiche
Perché scegliere il carro cisterna dell'acido fosforico RTH11?

Questo carro cisterna specializzato è stato progettato per affrontare le sfide uniche del trasporto di acido fosforico, corrosivo, pericoloso e che richiede rigorosi protocolli di sicurezza.La sua costruzione in acciaio inossidabile 316L resiste alle proprietà corrosive dell'acido fosforicoIl sistema di scarico a due lati consente uno scarico efficiente e simultaneo da entrambi i lati,riduzione dei tempi operativi e miglioramento dell'efficienza della logistica.

Conformemente alle norme EN e UIC, il vagone RTH11 si integra perfettamente con le flotte ferroviarie esistenti, favorendo il trasporto sicuro ed efficiente di prodotti chimici attraverso le catene di approvvigionamento industriali.Il suo funzionamento manuale semplifica la manutenzione e riduce i costi operativi, mentre la struttura specializzata del serbatoio elimina il rischio di perdite di acidi, proteggendo il personale e l'ambiente.

Domande frequenti (FAQ)
  1. Qual è lo scopo principale del carro cisterna dell'acido fosforico RTH11?

    L'RTH11 è un carro cisterna specializzato progettato per il trasporto sicuro ed efficiente di acido fosforico.garantire che il materiale corrosivo sia trasportato senza perdite o rischi per la sicurezza.

  2. Quali materiali vengono utilizzati nella costruzione del RTH11?

    Il serbatoio e tutti gli accessori del RTH11 sono realizzati in acciaio inossidabile 316L, altamente resistente alle proprietà corrosive dell'acido fosforico,garantire la durata a lungo termine e la sicurezza durante il trasporto.

  3. Come funziona il sistema di scarico del vagone RTH11?

    L'RTH11 è dotato di un sistema di scarico di fondo a doppio lato con valvole a sfera azionate manualmente.efficienza dello scarico dell'acido fosforico da due lati, riducendo i tempi operativi.

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