Carro di carico pesante miniera di minerale Carro di scarico di fondo Carro di merci minerarie ferroviarie

Il vagone da miniera da 20 m³ è un vagone ferroviario robusto ed efficiente a scarico inferiore, specificamente progettato per operazioni minerarie sotterranee. Progettato per la carreggiata standard da 1435 mm, questo vagone utilizza un sistema di scarico basato sulla gravità tramite binari curvi, consentendo uno scarico rapido e affidabile del minerale sfuso. Il suo telaio incernierato e le travi di supporto simmetriche garantiscono stabilità e sicurezza durante i cicli di trasporto e scarico.

• Carreggiata: 1435 mm
• Capacità di Volume: 20 m³
• Peso a Vuoto: ≤14 tonnellate
• Capacità di Carico: 39,6 tonnellate
• Raggio Minimo di Curva: 50 m
• Lunghezza Massima: 6086 mm
• Larghezza Massima: 2650 mm
• Altezza Massima (scarico): 2430 mm
• Passo Fisso: 5530 mm

• Carrello e Telaio: Costruzione interamente saldata in acciaio; telaio e testata del carrello sono incernierati per la rotazione.
• Meccanismo di Scarico: Rullo di scarico posizionato sull'asse posteriore; il fondo si apre per gravità su binari curvi.
• Sistema di Supporto: Le travi di supporto lungo il binario guidano il vagone durante lo scarico.
• Gancio e Assale: Dispositivo di ammortizzatore con gancio per impieghi gravosi e robusto assale per ambienti minerari.

Il vagone scarica automaticamente utilizzando la gravità e sezioni di binario curve. Quando il vagone entra nella curva di scarico, un rullo di supporto solleva il carrello e il telaio mobile si apre verso il basso tramite la ruota di scarico, scaricando il minerale in modo pulito senza intervento manuale.

Questo vagone è specificamente progettato per il trasporto di minerale sfuso nelle gallerie minerarie sotterranee. La sua capacità di 20 m³ e la portata di carico di 39,6 tonnellate lo rendono ideale per materiali minerari ad alta densità.

Sì, le dimensioni compatte (lunghezza 6086 mm, larghezza 2650 mm) e il raggio minimo di curva di 50 m gli consentono di navigare in passaggi minerari stretti. Il passo fisso di 5530 mm garantisce stabilità su binari curvi.