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重荷鉱山鉱石車 底部放出 鉱山鉄道貨物車

重荷鉱山鉱石車 底部放出 鉱山鉄道貨物車

鉱山鉄道貨物車

鉱山鉱石車

重用鉱石車

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

モデル番号:

RTH14

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製品詳細
ゲージ:
1435mm
ボリューム容量:
20m³
風変わりな体重:
≤14T
耐荷重:
39.6t
曲線半径:
50のM
固定車輪間距離:
5530mm
ハイライト:

鉱山鉄道貨物車

,

鉱山鉱石車

,

重用鉱石車

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
交渉可能
パッケージの詳細
レイルテコスタンダード輸出パッケージ
受渡し時間
3~6ヶ月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000単位/年
製品の説明
20 m³ 鉱山用貨車 – 高耐久性底開き式鉱山車両

この 20 m³ 鉱山用貨車 は、地下鉱山作業用に特別に設計された、堅牢で効率的な底開き式鉄道貨車です。 1435mm 標準軌用に設計されており、この貨車は 重力式排出システムを曲線軌道を通して利用し、ばら荷鉱石の迅速かつ確実な排出を可能にします。ヒンジ付きシャーシと対称的なサポートビームは、輸送中および排出サイクルの両方で安定性と安全性を確保します。

主な仕様
  • 軌間: 1435 mm
  • 容量: 20 m³
  • 自重: ≤14 トン
  • 積載量: 39.6 トン
  • 最小曲線半径: 50 m
  • 最大長: 6086 mm
  • 最大幅: 2650 mm
  • 最大高さ(無積載時): 2430 mm
  • 固定軸距: 5530 mm
主要コンポーネントと操作
  • 台車とシャーシ: 全鋼溶接構造。シャーシと台車端部は回転用にヒンジ接続されています。
  • 排出機構: 後車軸に排出ローラーを配置。底部は曲線軌道上で重力により開きます。
  • サポートシステム: 軌道に沿ったサポートビームが排出中の貨車をガイドします。
  • 連結器と車軸: 鉱山環境向けのヘビーデューティ連結器バッファー装置と耐久性のある車軸アセンブリ。

よくある質問
1. 20 m³ 鉱山用貨車の排出システムはどのように機能しますか?

貨車は、重力と曲線軌道セクションを使用して自動的に排出されます。貨車が排出曲線に入ると、サポートローラーが台車を持ち上げ、可動シャーシが排出ホイールを介して下方にスイングし、手動操作なしで鉱石をきれいに排出します。

2. この鉱山用貨車はどのような材料を輸送できますか?

この貨車は、地下鉱山の通路でのばら荷鉱石の輸送用に特別に設計されています。20 m³ の容量と 39.6 トンの積載定格は、高密度の鉱業用材料に最適です。

3. この貨車は狭い地下トンネルに適していますか?

はい、コンパクトな寸法(長さ 6086mm、幅 2650mm)と最小曲線半径 50mにより、狭い鉱山通路を走行できます。 固定軸距 5530mmは、曲線軌道上での安定性を確保します。

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