logo
Σπίτι > προϊόντα > Βαγόνι >
Το Σιδηροδρομικό Αυτοκίνητο για την Κινέζικη Ταϊβάν

Το Σιδηροδρομικό Αυτοκίνητο για την Κινέζικη Ταϊβάν

Σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα για την Κινέζικη Ταϊβάν

Σιδηροδρομικό βαγόνι με βαρύ σχεδιασμό

Σιδηροδρομικές μεταφορές της Ταϊβάν

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Railteco

Πιστοποίηση:

AAR

Αριθμό μοντέλου:

RT-240 RAIL CAR

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας:
80 χλμ/ώρα
Ύψος κέντρου ζεύξης (Κενό):
880 χιλιοστά
Σύστημα φρένων:
Αερόλυμα
Συνδέων:
Κινεζικός τύπος 2
Επισημαίνω:

Σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα για την Κινέζικη Ταϊβάν

,

Σιδηροδρομικό βαγόνι με βαρύ σχεδιασμό

,

Σιδηροδρομικές μεταφορές της Ταϊβάν

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 μονάδα
Τιμή
60000-80000usd/unit
Συσκευασία λεπτομέρειες
Συσκευασία εξαγωγής Railteco Standard
Χρόνος παράδοσης
3-6 μηνών
Όροι πληρωμής
L/C,T/T
Δυνατότητα προσφοράς
1000 μονάδες/έτος
Περιγραφή προϊόντων
Βαρέως τύπου σιδηροδρομικό όχημα GC-240 για την Ταϊβάν
Επισκόπηση προϊόντος

Το βαρέως τύπου σιδηροδρομικό όχημα GC-240 αποτελείται από έξι βασικά υποσυστήματα: σύστημα ισχύος και μετάδοσης, σύστημα κίνησης, μηχανισμός σύζευξης, ηλεκτρικό σύστημα, σύστημα πέδησης και σύστημα ελέγχου. Ο σχεδιασμός του συμμορφώνεται πλήρως με το εύρος σιδηροδρομικών οχημάτων μετρικού εύρους της Νιγηρίας και τους σχετικούς κανονισμούς.

Κυρίως προοριζόμενο για εργασίες σιδηροδρομικών μεταφορών, το GC-240 υπερέχει σεεργασίες ελιγμών, εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης κύριων γραμμών, καθώς και στην έλξη μη τροφοδοτούμενων σιδηροδρομικών μηχανολογικών οχημάτων σε δίκτυα μετρικού εύρους.

Βασικά Χαρακτηριστικά
  • Κατασκευασμένο σε διάταξη δύο αξόνων με κινητήρα ντίζελ Weichai WP10.336 και κιβώτιο ταχυτήτων Fuller RT-11509C
  • Η στιβαρή μηχανική διάταξη μετάδοσης εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα λειτουργίας και ομαλή οδήγηση
  • Αξιόπιστη εκκίνηση και δυνατότητες έλξης με αξιόπιστη απόδοση πέδησης
  • Εύκολη λειτουργία και συντηρησιμότητα με ολοκληρωμένα συστήματα προστασίας ασφαλείας
  • Αισθητικά εκλεπτυσμένο εξωτερικό και άνετες συνθήκες οδήγησης
Τεχνικές Προδιαγραφές
Προδιαγραφή Τιμή
Εύρος 1067mm
Ισχύς 247kw
Σχέση Μετάδοσης 4.07
Φορτίο Άξονα 10.5t
Βάρος Κενού Οχήματος 21t
Μήκος Οχήματος 10800mm
Πλάτος Οχήματος 2560mm
Ύψος Οχήματος (Κενό) 3673mm
Λειτουργία Αλλαγής Ταχυτήτων Χειροκίνητη Αλλαγή Διπλής Η
Φωτογραφίες Αναφοράς
Σχέδια
Το Σιδηροδρομικό Αυτοκίνητο για την Κινέζικη Ταϊβάν 0
Εσωτερικό
Το Σιδηροδρομικό Αυτοκίνητο για την Κινέζικη Ταϊβάν 1
Συχνές Ερωτήσεις
Ποια είναι τα κύρια δομικά και συστημικά στοιχεία του βαρέως τύπου σιδηροδρομικού οχήματος GC-240 και πληροί τα σχετικά πρότυπα εύρους;

Το βαρέως τύπου σιδηροδρομικό όχημα GC-240 αποτελείται κυρίως από συστήματα ισχύος και μετάδοσης, σύστημα κίνησης, συσκευές σύζευξης, ηλεκτρικά συστήματα, συστήματα πέδησης και συστήματα ελέγχου. Ο σχεδιασμός του συμμορφώνεται με τους κανονισμούς που ισχύουν για το εύρος σιδηροδρομικών οχημάτων μετρικού εύρους της Νιγηρίας.

Ποιες βασικές διαμορφώσεις κινητήριου συστήματος και πλεονεκτήματα απόδοσης προσφέρει το βαρέως τύπου σιδηροδρομικό όχημα GC-240;

Το GC-240 χρησιμοποιεί δομή δύο αξόνων, με σύστημα ισχύος και μετάδοσης που διαθέτει κινητήρα ντίζελ Weichai WP10.336, κιβώτιο ταχυτήτων Fuller RT-11509C και μηχανική μετάδοση. Προσφέρει σταθερή και ομαλή λειτουργία, ισχυρή εκκίνηση και έλξη, αξιόπιστη πέδηση, εύκολη λειτουργία και συντήρηση, ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας, ελκυστικό εξωτερικό και άνετες συνθήκες οδήγησης.

Ποιες είναι οι κύριες προοριζόμενες εφαρμογές του βαρέως τύπου σιδηροδρομικού οχήματος GC-240;

Το GC-240 χρησιμοποιείται κυρίως για εργασίες ελιγμών σε τμήματα σιδηροδρομικών μεταφορών, εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης κύριων γραμμών, καθώς και για την έλξη άλλων μη τροφοδοτούμενων σιδηροδρομικών μηχανολογικών οχημάτων.

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε