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Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material

Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material

Eisenbahnseiten-Dumpwagen

Seiten-Dumpwagen 30m3

100 km/h seitlicher Silogestoßwagen

Herkunftsort:

China

Markenname:

Railteco

Zertifizierung:

ISO

Modellnummer:

Seitenkippwagen

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Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material
Produktdetails
Tarifgewicht:
≤ 36 t
Nutzlast:
54T
Kapazität:
30m³
Achslast:
26.5t
Track -Messgerät:
1067 mm
Maximale Betriebsgeschwindigkeit:
100 km/h
Karosseriematerial:
Q450NQR1
Luftbremssystem:
6540 Bremsventil
Hervorheben:

Eisenbahnseiten-Dumpwagen

,

Seiten-Dumpwagen 30m3

,

100 km/h seitlicher Silogestoßwagen

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1Einheit
Preis
60000-80000usd/unit
Verpackung Informationen
Railteco Standard-Exportverpackung
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000units/year
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Produkt-Beschreibung
Eisenbahnseiten-Dumpwagons im Schüttgutverkehr
Eisenbahnseiten-Dumpwagons

Ein Eisenbahn-Side-Dumpwagen ist eine spezielle Art von Güterbahnwagen, der zum Transport von Schüttgut wie Erz, Kohle und Stein entwickelt wurde und schnell an die Seite der Schienen entladen wird.Im Gegensatz zu Hopperwagen, die zwischen den Schienen entladen., können diese Wagen ihre gesamte Ladung nach links oder rechts abwerfen, was sie ideal für Bau- und Bergbaubetriebe macht.

Eisenbahnseiten-Dumpwagen 30m3 100 km/h Q450NQR1 Material 0
Hauptparameter
Ladekapazität 70T
Tare Gewicht ≤ 36 T
Achsbelastung 26.5T
Max. Kippenwinkel 45°
Volumen 30 m3
Designgeschwindigkeit 120 km/h
Max. Laufgeschwindigkeit 100 km/h
Abmessung Kann angepasst werden
- Ich weiß. Drei-Teil-Typ
Kraft der Müllhalde Druckluft
Seiten-Dumping-Mechanismus

Die Karosserie des Wagens neigt sich seitlich (typischerweise in einem 45-Grad-Winkel) mit pneumatischen oder hydraulischen Systemen, so dass die Ladung direkt auf den Boden neben der Schiene rutscht.

Umbauten：

Fahrzeug-Kranwagen

Trägerwagen

Gleisbaufahrzeug

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