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Vagón especial ferroviario para tendido de vías 16804 mm Vehículo de tendido de vías de reciclaje

Vagón especial ferroviario para tendido de vías 16804 mm Vehículo de tendido de vías de reciclaje

vagón especial ferroviario de 16804 mm

vehículo de tendido de vías de reciclaje

vagón especial ferroviario para tendido de vías

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Número de modelo:

Colocación de vías

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Detalles del producto
Anchura::
3099mm
Longitud::
Las demás:
Altura del centro del acoplador::
876m m
calibre:
1435m m
Peso de tara::
≤ 40 t
Ángulo de dirección del brazo móvil::
70°
Resaltar:

vagón especial ferroviario de 16804 mm

,

vehículo de tendido de vías de reciclaje

,

vagón especial ferroviario para tendido de vías

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Paquete de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
1000 unidades/año
Descripción de producto
Vehículo de colocación de vías de 1435 mm con brazo de dirección de 70 grados
Vehículo para la colocación de vías de ferrocarril Solución para la colocación y reciclado de vías de ferrocarril de alta eficiencia

ElVehículo para la colocación de víases una máquina ferroviaria especializada diseñada paraconstrucción y mantenimiento eficientes de víasEn elFerrocarriles de ancho de vía estándar de 1435 mmEste vehículo versátil desempeña dos funciones:colocación de nuevos rielesyreciclaje de viejos rieles, lo que lo convierte en un activo esencial para los proyectos de infraestructura ferroviaria.reduce significativamente los períodos de construcción y garantiza la seguridad de los trabajadores.

Especificaciones clave

  • Peso de la tarea:≤ 40 toneladas

  • - ¿Qué es eso?1435 mm

  • Ángulo de dirección del brazo móvil:70°

  • Ancho:3099 mm

  • Duración:Las demás:

  • Distancia del centro de la placa central:Las demás:

  • Altura del centro del acoplador:de una anchura superior a 300 mm

Principales componentes y ventajas

  • Componentes básicos:Bogie, carrocería, brazo móvil, mecanismo de rodillo de accionamiento, dispositivo de frenado y dispositivo de liberación del gancho

  • Funciones principales:

    • Construcción de nuevas vías férreas

    • Reciclaje de rieles viejos/desmontados

  • Ventajas principales:

    • Alta eficiencia de puesta

    • Corto período de construcción

    • Protección de seguridad excelente

    • Funcionamiento estable y fiable


Preguntas frecuentes

1¿Cuáles son las funciones principales de este vehículo de colocación de vías?

El vehículo está diseñado para:mantenimiento de vías de ferrocarril de doble uso: puedeponer nuevos rielesdurante la construcción de vías yreciclar rieles viejosdurante los proyectos de renovación de vías, lo que la convierte en una solución rentable para la gestión de la infraestructura ferroviaria.

2¿Cómo contribuye el brazo móvil a las operaciones de colocación de rieles?

Elbrazo móvilLas características de unÁngulo de dirección de 70°Esta flexibilidad permite una alineación eficiente de las vías y reduce la necesidad de mano de obra manual.

3¿Qué características de seguridad incluye el vehículo?

El vehículo incorpora múltiples sistemas de seguridad, entre los que se incluye undispositivo de frenado fiable,Mecanismo de liberación del ganchopara el desacoplamiento de emergencia y un diseño estructural robusto que garanticefuncionamiento estableEstas características protegen tanto a los trabajadores como a los equipos durante las actividades de mantenimiento de la vía.

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