RTHZ08 Wózek jest przeznaczony do pracy na torach o rozstawie 1000 mm

Wózek RTHZ08 przeznaczony jest do pracy na torze kolejowym o rozstawie 1000 mm

Przegląd produktu

Wózek ten jest przeznaczony do pracy naRozstaw torów kolejowych 1000 mm.

Jest odpowiedni dla obunowobudowane wagonyIkonserwacja i remonty wagonów.

Kluczowa charakterystyka

• Themaksymalne obciążenie osiwynosi 16 t, amaksymalna prędkość roboczawynosi 80 km/h.
• Ogólna konfiguracja zapewniałatwy dostęp i wygodna konserwacja.
• To jestTrzyczęściowy wózek ze staliwa, składające się głównie z: zestawów kołowych, ram bocznych, podpórek, osprzętu hamulcowego, układu zawieszenia na sprężynach centralnych, urządzeń tłumiących o zmiennym tarciu, łożysk tocznych i łożysk bocznych.
• Osie są zgodneAAR M-101, o rozmiarze dziennika5″ × 9″.
• Koła odpowiadająAAR M-107/M-208, o średnicy koła724 mm.
• Montaż prasy koło-oś odbywa się zgodnie z obowiązującymi normami AAR.
• Łożyska stożkowe klasy C 5″ × 9″przestrzeganieAAR M-934są przyjęte, z kwalifikowanymi producentami, w tymTimkena, SKF lub FAG.

Dane techniczne

Zdjęcie referencyjne

Pytania i odpowiedzi

P1: Jaki to typ wózka i jakie są jego główne zastosowania?

To jestTrzyczęściowy wózek ze staliwa, przeznaczony do pracy naWąskotorowy 1000 mm.

Jest odpowiedni dla obunowobudowane wagonyIkonserwacja i remonty wagonów.

P2: Jakie są główne specyfikacje wydajności tego wózka?

• Maksymalne obciążenie osi:16 t
• Maksymalna prędkość robocza:80 kilometrów na godzinę
• Miernik:1000 mm
• Konstrukcja zapewniałatwy dostęp i wygodna konserwacja.

P3: Jakie kluczowe komponenty i standardy zostały przyjęte?

Ten wózek jest zgodny zstandardy AAR:

• Osie: AAR M-101, rozmiar czopa 5″ × 9″
• Koła: AAR M‑107/M‑208, średnica 724 mm
• Łożyska: Łożyska stożkowe klasy C 5″ × 9″ zgodne z AAR M-934
• Kwalifikowane marki łożysk:Timkena, SKF lub FAG