RTHZ08 Bogie Is Ontworpen Voor Gebruik Op Een Spoorwijdte Van 1000 mm

RTHZ08 Bogie is Ontworpen voor Gebruik op een Spoorbreedte van 1000 mm

Productoverzicht

Deze bogie is ontworpen voor gebruik op een spoorbreedte van 1000 mm.

Hij is geschikt voor zowel nieuw gebouwde wagons als wagononderhoud en revisie.

Belangrijkste Kenmerken

• De maximale aslast is 16 ton, en de maximale bedrijfssnelheid is 80 km/u.
• De algehele configuratie zorgt voor gemakkelijke toegang en handig onderhoud.
• Dit is een drie-delige bogie van gietstaal, die voornamelijk bestaat uit: wielstellen, zijframes, draaistellen, reminrichting, een centraal veersysteem, dempers met variabele wrijving, rollagers en zijlagers.
• De assen voldoen aan AAR M-101, met een asmaat van 5" x 9".
• Wielen voldoen aan AAR M-107/M-208, met een wieldiameter van 724 mm.
• De persmontage van wiel op as wordt uitgevoerd in overeenstemming met de toepasselijke AAR-normen.
• Klasse C 5" x 9" conische rollagers die voldoen aan AAR M-934 worden toegepast, met gekwalificeerde fabrikanten waaronder Timken, SKF of FAG.

Technische Specificaties

Referentiefoto

V&A

V1: Wat voor type bogie is dit, en wat zijn de belangrijkste toepassingen?

Dit is een drie-delige bogie van gietstaal, ontworpen voor gebruik op smalspoor van 1000 mm.

Hij is geschikt voor zowel nieuw gebouwde wagons als wagononderhoud en revisie.

V2: Wat zijn de belangrijkste prestatiespecificaties van deze bogie?

• Maximale aslast: 16 ton
• Maximale bedrijfssnelheid: 80 km/u
• Spoorbreedte: 1000 mm
• Het ontwerp zorgt voor gemakkelijke toegang en handig onderhoud.

V3: Welke belangrijke componenten en normen worden toegepast?

Deze bogie voldoet aan AAR-normen:

• Assen: AAR M-101, asmaat 5" x 9"
• Wielen: AAR M-107/M-208, diameter 724 mm
• Lagering: Klasse C 5" x 9" conische rollagers volgens AAR M-934
• Gekwalificeerde lagermerken: Timken, SKF of FAG