logo
Huis > producten > spoorweg personenwagen >
Passagiersslaaprijtuig AAR Passagiersinformatie Treinrijtuig

Passagiersslaaprijtuig AAR Passagiersinformatie Treinrijtuig

slaapspoorweg passagierstrein

slaap passagiersinformatie trein

aar spoorweg passagierstrein

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Railteco

Certificering:

AAR

Modelnummer:

RTK11 passagiersrijtuig

Contacteer ons
Verzoek om een Citaat
Productdetails
Markeren:

slaapspoorweg passagierstrein

,

slaap passagiersinformatie trein

,

aar spoorweg passagierstrein

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1 eenheid
Prijs
60000-80000usd/unit
Verpakking Details
Railteco standaard exportverpakking
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
1000units/year
Productomschrijving
RTK11 Passagierslaaprijtuig
Productoverzicht

Dit is een airconditioned passagiersrijtuig van de 160 km/u klasse, verkrijgbaar in zowel zit- als slaapconfiguraties, ontworpen voor veilig, comfortabel en efficiënt lange- en middellangeafstandspassagiersvervoer.

Belangrijkste kenmerken
  • Ontworpen om te voldoen aan veeleisende operationele vereisten, heeft het passagiersrijtuig een robuuste, volledig stalen gelaste rijtuigbak als structurele kern.
  • Het onderstel is uitgerust met Y32 MS type draaistellen die stabiele loopkwaliteit en uitstekend rijcomfort leveren bij de aangewezen bedrijfssnelheid.
  • Het koppelsysteem maakt gebruik van UIC-standaard kettingkoppelingen en bufferelementen om een betrouwbare verbinding en longitudinale schokabsorptie tussen rijtuigen te garanderen.
Voordelen remsysteem

Voor remprestaties is het voertuig uitgerust met een KNORR remsysteem, dat nauwkeurige, responsieve en zeer betrouwbare remregeling biedt. Aangevuld met een rubberen voorruit voor effectieve afdichting en geluidsreductie, integreert het rijtuig ook een complete reeks elektrische systemen, UIC-compatibele airconditioningsystemen, UIC-standaard deuren en ramen, samen met complete interieurinrichting en passagiersvoorzieningen. Het geïntegreerde ontwerp van deze subsystemen zorgt voor naleving van internationale spoorwegnormen, terwijl de operationele veiligheid, het passagierscomfort en het onderhoud worden geoptimaliseerd.

Technische specificaties
Specificatie Waarde
Spoorwijdte 1435 mm
Aslast 20t
Leeggewicht 35,4
Vast aantal zitrijtuigen 88
Vast aantal slaaprijtuigen 20
Bufferhoogte (nieuw en leeg) 1060+/-5 mm
Max. Bedrijfssnelheid 160 km/u
Min. Bochtradius 150 m
Remsysteem C3WI-P verdeelklep + handrem
Referentiefoto's
Passagiersslaaprijtuig AAR Passagiersinformatie Treinrijtuig 0
Veelgestelde vragen
V1: Welke bedrijfssnelheid ondersteunt dit passagiersrijtuig en voor welke service scenario's is het geschikt?

Dit is een airconditioned passagiersrijtuig van de 160 km/u klasse, aangeboden in zowel zit- als slaapversies. Het is ontworpen voor veilig, comfortabel en efficiënt middellange- en langeafstandspassagiersvervoer per spoor, aangepast aan de eisen van regulier intercity- en hoofdlijnpersoneelsvervoer.

V2: Met welke belangrijke componenten en internationale normen voldoet dit passagiersrijtuig?

Het voertuig maakt gebruik van meerdere UIC-compatibele systemen en hoogwaardige componenten: structurele kern met een robuuste, volledig stalen gelaste rijtuigbak, onderstel met Y32 MS type draaistellen, koppelsysteem met UIC-standaard kettingkoppelingen en bufferelementen, remsysteem met KNORR-technologie, en hulp systemen waaronder UIC-compatibele airconditioning, UIC-standaard deuren en ramen, plus rubberen voorruit, complete elektrische systemen en interieurinrichting.

V3: Welke kernvoordelen biedt dit passagiersrijtuig voor operaties en passagiers?

Voor passagiers: Het biedt uitstekend rijcomfort, effectieve geluidsreductie, stabiele airconditioning en complete voorzieningen voor een comfortabele reiservaring. Voor exploitanten: Het geïntegreerde subsystemenontwerp zorgt voor naleving van internationale spoorwegnormen, nauwkeurige/betrouwbare remmen, stabiele loopkwaliteit en geoptimaliseerd onderhoud, waardoor de operationele veiligheid en efficiëntie worden verbeterd.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons