logo
Nowości

RTH18 Otwarty wagon górny

2026-04-30

Najnowsze wiadomości o RTH18 Otwarty wagon górny

W wymagającym świecie ciężkiej logistyki kolejowej wydajność i trwałość nie są przedmiotem negocjacji. RTH18 Otwarty wagon górny jest ciężkim pojazdem towarowym specjalnie zaprojektowanym do przewozu towarów masowych.Ten wóz jest koniecznością dla przemysłu górniczego., metalurgii, budownictwa i leśnictwa.

Całkowicie kompatybilny z 10,000-tonowe pociągi ciężarowe, RTH18 zapewnia wyjątkową niezawodność i wydajność ekonomiczną.Jego duża pojemność i solidna struktura zapewniają maksymalną wydajność przy każdej podróży..

Główne specyfikacje techniczne

Ten wóz jest zbudowany tak, by wytrzymać najtrudniejsze warunki, maksymalnie zwiększając ładunek i minimalizując konserwację.

Specyfikacja Szczegóły
Model RTH18 Otwarty wagon górny
Przebieg kolei 1435 mm (standardowy rozmiar)
Waga tary 23 t
Pojemność ładunkowa 61 t
Pojemność objętościowa 730,3 m3
Obciążenie osi 21 t
Materiał nadwozia Stali o wysokiej wytrzymałości (wzrost wytrzymałości 450 MPa)
Wysokość od podłogi toru (niezaładowana) 1082 mm
Wysokość do środka sprzęgła (rozładowany) 880 mm
Kompatybilność dla pojazdów ciężarowych Wspiera eksploatację pociągów ciężarowych o pojemności 10 000 ton
Główne zalety zastosowań i projektowania

1. Wszechstronne obsługi ładunków
RTH18 jest zaprojektowany z myślą o maksymalnej wszechstronności w transporcie ładunków masowych i ogólnych.

  • Produkty masowe: Węgiel i rudę.

  • Materiały budowlane: Agregaty i materiały budowlane.

  • Towary przemysłowe: Maszyny, wyroby stalowe i drewno.

Wspiera zarówno ręczne rozładunek, jak i wydajne rozładunek mechaniczny z tipperami, dzięki czemu jest dostosowany do różnych konfiguracji stacji towarowej.

2Wysoko wytrzymała, lekka konstrukcja
Karoseria wagonu jest zbudowana z Włókna o wytrzymałości wytrzymałości 450 MPaWybór materiału zapewnia:

  • Doskonała sztywność i odporność na zmęczenie: Zapewnia długą żywotność w warunkach ciągłego obciążenia.

  • Projekt o niskiej masie ciężaru: Ciężar tary jest utrzymywany do 23 tony, umożliwiając maksymalny ładunek 61 ton i dużych ilości 730,3 m3, co znacząco zwiększa efektywność transportu.

3Zbudowany do transportu ciężkiego
RTH18 jest w pełni kompatybilny z nowoczesną logistyką o dużej pojemności, zaprojektowaną tak, aby wykonywać bezbłędne 10Pociąg ciężki o masie 1000 ton składa się z:Jego konstrukcja zapewnia:

  • Stabilna i bezpieczna eksploatacja: W warunkach ekstremalnego ciężkości.

  • Optymalizowane wyposażenie: Rozsądne wymiary i precyzyjne rozkładanie obciążeń na osi przyczyniają się do stabilnego działania, mniejszego zużycia energii i zmniejszenia zużycia torów.

Często zadawane pytania (FAQ)

1Jakie rodzaje ładunków może przewozić RTH18 Open Top Wagon?
RTH18 jest bardzo wszechstronnym wagonem przeznaczonym do transportu ładunków masowych i ogólnych. węgiel, rudę, materiały budowlane, maszyny i wyposażenie, wyroby stalowe i drewno.

2Jakie są główne strukturalne zalety tego wagonu?
Główną zaletą jest wykorzystanie Włókna o wytrzymałości wytrzymałości 450 MPa, który zapewnia wyjątkową trwałość bez nadwagi. konstrukcja lekkiej maszyny do ciężkiego obciążenia (23 tary, 61 t ładunku) oraz pełne wsparcie dla 10,000-tonowe pociągi ciężarowe.

3Jakie są kluczowe parametry ładunku i objętości RTH18?
RTH18 jest zaprojektowany dla wysokiej wydajności z waga tary 23 ton, znaczący pojemność ładunkowa 61 ton, i duży pojemność objętościowa 73,3 m3Działa na Prześcieradło 1435 mm z 21-tonowe obciążenie osi.

Wyślij do nas zapytanie