logo
Casa > prodotti > Vagone piatto ferroviario >
61 t di carico utile, vagone piatto ferroviario di larghezza 3 metri e sospensione a molla per il trasporto di merci di grandi dimensioni

61 t di carico utile, vagone piatto ferroviario di larghezza 3 metri e sospensione a molla per il trasporto di merci di grandi dimensioni

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Certificazione:

AAR

Contattici
Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Passo fisso del carrello:
1727.2 mm
Utilizzo:
Trasporto di container, macchinari pesanti e merci di grandi dimensioni
Carico utile:
61t(2 TUE)
Tipo di sospensione:
Spring boil
Tare Peso:
31 t
Larghezza:
3 metri
Velocità operativa massima:
100 km/h
Nome prodotto:
Vagone piatto ferroviario
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 unità
Prezzo
50000-80000usd/unit
Imballaggi particolari
Imballaggio standard per l'esportazione Railteco
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
1000units/year
Descrizione di prodotto
Carico utile 61 t 2 TEU
Visualizzazione del prodotto
Il vagone piatto ferroviario è una soluzione di trasporto robusta e versatile progettata per soddisfare le esigenze delle moderne operazioni di trasporto ferroviario.Questo carro a ponte piatto garantisce una durata e una resistenza eccezionali., che lo rende ideale per il trasporto di carichi pesanti e di grandi dimensioni su lunghe distanze.
Caratteristiche chiave
  • Nome del prodotto: carrozza ferroviaria piana
  • Conosciuto anche come Railway Flat Deck Wagon e Flat Rail Cargo Carrier
  • Altezza: 1,5 metri
  • Tipo di freno: freno ad aria
  • Materiale: acciaio
  • Capacità di carico utile: 61 t (2 TEU)
  • Tipo di sospensione: molla a bobina
Specifiche tecniche
Nome del prodotto Carrozzeria piatta
Carico utile 61 t (2 TEU)
Velocità massima di funzionamento 100 km/h
Tipo di freno Freno ad aria
Larghezza 3 metri
Dislivello del binario 1435 mm
Materiale Acciaio
Tipo di bogie Y25Lsd1-K
Peso di Tare 31 T
Tipo di sospensione Fresco a bobina
Applicazioni
Questo versatile carro piatto è progettato per gestire diverse esigenze di trasporto merci nei settori della costruzione, manifatturiera, energia e trasporto intermodale.La sua larghezza di tre metri e la sua lunghezza di dodici forniscono ampio spazio per grandi travi d'acciaio, macchine, componenti di turbine eoliche e altre attrezzature di grandi dimensioni.
Opzioni di personalizzazione
Con un passo fisso di 1727,2 mm e una robusta costruzione in acciaio, possiamo modificare le dimensioni.requisiti di carico, o configurazioni dei freni per migliorare la funzionalità e la durata.
Supporto e servizi
Forniamo un supporto tecnico completo, inclusa l'assistenza alla selezione dei carri, la guida alla personalizzazione, le migliori pratiche di manutenzione e programmi di formazione del personale.riparazione, e servizi di ristrutturazione per garantire prestazioni ottimali durante tutto il ciclo di vita del prodotto.
Imballaggio e spedizione
Il vagone piatto ferroviario è imballato in modo sicuro con scatole di legno resistenti e cornici in acciaio rinforzato con imbottitura industriale.La spedizione è effettuata mediante trasporti ferroviari specializzati o camion pesanti, con tracciamento in tempo reale e carico sicuro utilizzando gru e dispositivi di ritenuta pesanti.
Domande frequenti
Qual è la capacità massima di carico del vagone piatto ferroviario?
Il vagone piatto ferroviario è progettato per trasportare carichi fino a 60 tonnellate, il che lo rende adatto per il trasporto di merci pesanti e di grandi dimensioni.
Quali sono le dimensioni del vagone piatto ferroviario?
Il vagone piatto misura 12 metri di lunghezza e 3 metri di larghezza, fornendo una piattaforma spaziosa per vari tipi di merci.
È compatibile con i sistemi ferroviari standard?
Sì, il vagone ferroviario piatto è costruito per soddisfare gli standard internazionali di scartamento, garantendo la compatibilità con la maggior parte delle reti ferroviarie in tutto il mondo.
Quali materiali vengono utilizzati nella costruzione del carro piatto ferroviario?
Il vagone è costruito in acciaio ad alta resistenza e rinforzato con componenti resistenti per garantire prestazioni e sicurezza durature.
È possibile personalizzare il vagone piatto ferroviario per specifiche esigenze di carico?
Sì, sono disponibili opzioni di personalizzazione, inclusi meccanismi di fissaggio aggiuntivi, pareti laterali e rivestimenti specializzati per adattarsi a diversi tipi di carico.

Invii la vostra indagine direttamente noi