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RTK24 Vehículo refrigerado de 1000 mm de ancho de banda 100 km/h para ferrocarriles de Bangladesh

RTK24 Vehículo refrigerado de 1000 mm de ancho de banda 100 km/h para ferrocarriles de Bangladesh

vagón refrigerado para ferrocarriles de Bangladesh

RTK24 vehículo refrigerado de ancho de banda de 1000 mm

Vehículos refrigerados con velocidad de 100 km/h

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Número de modelo:

VEHÍCULO REFRIGERADO RTK24

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Detalles del producto
Indicador:
1000 mm
Carga por eje:
10 T
Peso de la tara:
28 t
Velocidad máxima de funcionamiento:
100 km/h
Min. Radio de la curva:
109 metros
Altura del acoplador (descargado):
585 mm
Resaltar:

vagón refrigerado para ferrocarriles de Bangladesh

,

RTK24 vehículo refrigerado de ancho de banda de 1000 mm

,

Vehículos refrigerados con velocidad de 100 km/h

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Paquete de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
1000 unidades/año
Descripción de producto
RTK24 Vehículo frigorífico Transportador de cadena de frío confiable para ferrocarriles de ancho de 1000 mm de Bangladesh

La furgoneta de equipaje refrigerado RTK24 está especialmente diseñada para operar en las redes ferroviarias de ancho de 1000 mm de Bangladesh, ofreciendo una solución robusta de cadena de frío para productos perecederos, incluidas frutas, verduras,Diseñado para mantener un control preciso de la temperatura durante el tránsito, este vehículo garantiza la integridad de la carga en los viajes ferroviarios de larga distancia,apoyo a las cadenas de suministro agrícola y alimentario del país.

Especificaciones técnicas
Parámetro Valor
El gauge. 1 000 mm
Carga del eje 10 toneladas
Peso de la tarea 28 toneladas
Velocidad máxima de funcionamiento 100 km/h
Radius mínimo de la curva 109m
Duración 18759 mm
Altura del piso (descargado) 965 mm
Altura del acoplador (descargado) 585 mm
Diseño del núcleo y componentes

El RTK24 cuenta con una carrocería totalmente soldada de acero, totalmente portadora de carga, construida a partir de un bastidor, paredes laterales, paredes finales, techo, paredes divisorias y puertas correderas.Contiene dos habitaciones y una cámara central de refrigeración., con dos unidades de refrigeración Carrier montadas en cada extremo para un rendimiento de refrigeración constante.

  • Sistema de acoplamiento: Equipado con un dispositivo tampón de acoplamiento MCA-PH, en el que el extremo A funciona como el HOOK y el extremo B como el YOKE, garantizando conexiones seguras entre vagones.
  • Sistema de frenado: Adopta una configuración de frenado de doble tubo que combina el vacío y el frenado de aire.
  • - ¿ Qué pasa?: Utiliza bogies de tipo Bombardier MD52-M, ofreciendo estabilidad y durabilidad a la velocidad máxima de operación de 100 km/h.
Preguntas frecuentes
  1. ¿Qué tipo de mercancías perecederas puede transportar el RTK24?

    El RTK24 está diseñado para transportar carga sensible a la temperatura, como frutas, verduras, flores, productos lácteos y carne, manteniendo condiciones óptimas de cadena de frío para preservar la frescura y la calidad.

  2. ¿A qué normas de frenado cumple el RTK24?

    Su sistema de frenado por aire se adhiere a la norma UIC 540, utilizando frenos Knorr junto con una configuración de doble tubo (vacío y frenado por aire) para una mayor seguridad y fiabilidad en vías de ancho de 1000 mm.

  3. ¿Cuál es la velocidad máxima de operación de la furgoneta refrigerada RTK24?

    El vehículo tiene una velocidad máxima de operación de 100 km/h, emparejado con un bogie Bombardier MD52-M para garantizar un rendimiento estable incluso en pistas curvas con un radio mínimo de 109 m.

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