Тележка полезной нагрузки 50т фуры с открытым верхом колеи 80кмх промышленная, подходящая для производства и распределения
Основной датчик: 80 км/ч
Загрузка: 50Т
Железнодорожный вагон с стандартным типом тормоза AAR или TB и емкостью зерна от 60 до 100 тонн для перевозки тяжелого зерна
Использование: Перевозка сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно.
Основной датчик: 80 км/ч
Емкость конструкция тележки фуры хоппера 60-100 тонн сверхмощная прочная, подходящая для крупных транспортных операций
Основной датчик: 80 км/ч
Стандарт соответствия: Стандарты UIC или AAR
Автоматическая сцепка-контейнер-хоппер емкостью 60-100 тонн, предназначенная для безопасных грузовых перевозок
Ширина: 3 метра
Стандарт соответствия: Стандарты UIC или AAR
Железнодорожный вагон для перевозки скота грузоподъемностью 60-100 тонн, с нижней разгрузкой и скоростью до 100 км/ч для перевозки животных
Производственный стандарт: Стандарт UIC
Емкость: 60-100 тонн
50 т железнодорожный вагон с платной нагрузкой с стандартным типом тормоза AAR или TB и нижним разрядом для транспортировки сыпучего материала
Использование: Перевозка сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно.
Грузоподъемность: 60 тонн
61 т железнодорожный плоский вагон с полезной нагрузкой шириной 3 метра и катушной пружинной подвеской для грузовых железнодорожных грузов
Фиксированная колесная база тележки: 1727.2 мм
Использование: Перевозка контейнеров, тяжелой техники и крупногабаритных грузов
Железнодорожная платформа грузоподъемностью 60 тонн, максимальной скоростью 100 км/ч и винтовой пружинной подвеской для перевозки тяжелых грузов
Высота: 1,5 метра
Максимальная рабочая скорость: 100 км/ч
Высокомощные низкопольные транспортные средства для современного городского транспорта
Максимальная рабочая скорость: 70 км/ч
Осевая нагрузка: ≤ 11,5 тонн
Проектирование и состав буги RTHZ15 для железнодорожных транспортных средств
Измерять: 1435mm
Макс. Осевая нагрузка: 25Т
Конструкция тележки RTHZ56 и конфигурация ключевых компонентов
Измерять: 1435mm
Осевая нагрузка: 35t
Специальный вагон-перевозчик из нержавеющей стали
Высота пола (без нагрузки): 965mm
Высота муфты (без нагрузки): 585мм
Пассажирский вагон с местами для сна 3,5 метра - 4,2 метра Железнодорожный пассажирский поезд
Особенности интерьера: Светодиодное освещение, Wi-Fi, порты для зарядки.
Функции безопасности: Огнестойкие материалы, аварийное торможение, видеонаблюдение.
Эргономичные сиденья для железнодорожных пассажирских вагонов 160 км/ч - 250 км/ч
Тип двери: Автоматические раздвижные двери
Максимальная скорость: 160-250 км/ч
Спящий пассажир Железнодорожный пассажирский вагон AAR Информация о пассажирах Поездный вагон
Выделить:
Пассажирский поезд для спящих железных дорог
,Спящий пассажирский информационный поезд
,железнодорожный пассажирский поезд
Упаковывая детали: Стандартная экспортная упаковка Railteco
Вагон-багажник стальной конструкции с пневматическим тормозом UIC540 для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш
Материал: Сталь
Стандарт пневматического торможения: МСЖД540
