logo
Дом > продукты > Железнодорожный вагон-хоппер >
50 т железнодорожный вагон с платной нагрузкой с стандартным типом тормоза AAR или TB и нижним разрядом для транспортировки сыпучего материала

50 т железнодорожный вагон с платной нагрузкой с стандартным типом тормоза AAR или TB и нижним разрядом для транспортировки сыпучего материала

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Сертификация:

AAR

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Использование:
Перевозка сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно.
Грузоподъемность:
60 тонн
Емкость:
60-100 тонн
Ширина:
3 метра
Загрузка:
50Т
Тип тормоза:
Стандарт AAR или ТБ
Производственный стандарт:
Стандарт UIC
Тип разряда:
Нижний разряд
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 единица
Цена
50000-80000usd/unit
Упаковывая детали
Стандартная экспортная упаковка Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000units/year
Характер продукции
Вагон-хоппер полезной нагрузки 50 т со стандартным типом тормоза AAR или TB
Обзор продукта

Железнодорожный вагон-хоппер — это незаменимый грузовой автомобиль, разработанный специально для эффективной перевозки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно и другие сыпучие материалы. Этот прицеп-хоппер, спроектированный с учетом самых высоких стандартов долговечности и производительности, обеспечивает плавную и надежную доставку тяжелых грузов на большие расстояния.

Благодаря механизму нижней разгрузки, обеспечивающему быструю и эффективную разгрузку, этот вагон значительно сокращает время и трудозатраты, необходимые для разгрузочных операций. Созданный в соответствии со стандартами МСЖД, он гарантирует совместимость с широким спектром железнодорожных сетей и подвижного состава в разных регионах.

Ключевые особенности
  • Название продукта: Железнодорожный вагон-хоппер
  • Тип тормоза: Стандарт AAR или TB
  • Полезная нагрузка: 50 т.
  • Вес тары: 24 т.
  • Грузоподъемность: 60 тонн
  • Скорость колеи: 80 км/ч
  • Максимальная скорость: 100 км/ч
  • Подходит для использования в качестве грузового автомобиля.
  • Совместимость с голландскими системами тележек для растений.
Технические характеристики
Параметр Спецификация
Использование Транспортировка сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно
Стандарт соответствия Стандарты UIC или AAR
Конфигурация оси 4-осный или 6-осный
Тип соединения Автоматическое соединение
Производственный стандарт Стандарт МСЖД
Тип разряда Нижний слив
Максимальная скорость 100 км/ч
Емкость 60-100 тонн
Рабочая скорость До 100 км/ч
Платная нагрузка 50т
Приложения

Железнодорожный вагон-хоппер широко используется в отраслях, требующих эффективной обработки сыпучих материалов, включая горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство и строительство. Прочная конструкция и соответствие международным стандартам делают его пригодным как для внутренних, так и для международных грузовых перевозок.

Конструкция вагона-хоппера, идеально подходящего для дальнемагистральных грузовых перевозок и региональных перевалочных пунктов, облегчает разгрузку за счет гравитационной разгрузки, что делает его высокоэффективным в сценариях, требующих быстрого выполнения работ. Он часто используется в интермодальных транспортных системах, обеспечивая беспрепятственную передачу материалов между поездами и грузовыми транспортными средствами.

Параметры настройки

Наш железнодорожный вагон-хоппер предлагает индивидуальные варианты для удовлетворения ваших конкретных промышленных потребностей. Выбирайте между стандартными типами тормозов AAR или TB, чтобы обеспечить оптимальную безопасность и производительность. Благодаря гибким вариантам грузоподъемности и совместимости с различным погрузочно-разгрузочным оборудованием наши вагоны обеспечивают универсальность и долговечность, необходимые для бесперебойной работы.

Поддержка и услуги

Мы предоставляем комплексную техническую поддержку, включая руководство по установке, процедуры технического обслуживания, помощь в устранении неполадок и поставку запасных частей. Наша команда предлагает программы обучения правильному обращению и техническому обслуживанию, а также гарантийное покрытие, услуги по ремонту и варианты модернизации, чтобы поддерживать ваш автопарк в соответствии с текущими стандартами.

Упаковка и доставка

Каждый железнодорожный вагон-хоппер тщательно упаковывается с максимальной защитой во время транспортировки. Закрепленные на изготовленных по индивидуальному заказу поддонах и обернутые промышленной термоусадочной пленкой, они загружаются с помощью сверхмощных кранов на бортовые железнодорожные вагоны или транспортные прицепы. Наша команда логистики координирует свои действия с надежными грузовыми перевозчиками, чтобы обеспечить своевременную и безопасную доставку, а информация об отслеживании передается для мониторинга доставки.

Часто задаваемые вопросы
В1: Каково основное использование железнодорожного вагона-хоппера?
A1: Железнодорожный вагон-хоппер в основном используется для эффективной перевозки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, гравий и зерно, на большие расстояния.
Q2: Какова грузоподъемность железнодорожного вагона-хоппера?
A2: Типичная грузоподъемность составляет от 50 до 70 тонн, в зависимости от конкретной модели и конструкции.
В3: Как осуществляется процесс разгрузки?
A3: Вагон оснащен нижними разгрузочными дверцами, которые позволяют быстро и легко разгружать сыпучие материалы под действием силы тяжести, сокращая ручной труд и время выполнения работ.
Вопрос 4: Каковы размеры стандартного железнодорожного вагона-хоппера?
A4: Стандартный вагон обычно имеет длину около 12 метров, ширину 3 метра и высоту 3,5 метра, но размеры могут варьироваться в зависимости от требований клиента.
В5: Совместим ли железнодорожный вагон-хоппер с железнодорожными колеями различной ширины?
О5: Да, вагон можно адаптировать под различную железнодорожную колею, чтобы обеспечить совместимость с различными железнодорожными сетями по всему миру.

Отправьте ваше дознание сразу в нас