Veicolo per la pulizia di gallerie di trasporto ferroviario

Il Veicolo di Pulizia per Gallerie di Trasporto Ferroviario è un'attrezzatura di pulizia multifunzionale progettata specificamente per gallerie di binari (metropolitana/ferrovia). La sua funzione principale è rimuovere in modo efficiente polvere, olio, macchie d'acqua e sedimenti dalle pareti interne, dagli archi, dai letti di ballast e dai canali della galleria, garantendo la luminosità dell'illuminazione della galleria, il funzionamento sicuro delle apparecchiature meccaniche ed elettriche e riducendo i rischi di incendio. È un modello di veicolo principale chiave per l'operatività e la manutenzione dei binari.

• Pulizia a Sezione Completa: Copre archi della galleria, pareti laterali, letti dei binari, canali a lato dei binari e barriere antirumore, adatto per operazioni in spazi ristretti inferiori a 1100 mm
• Adattamento Preciso: Evita selettivamente le strutture elettriche come le reti di contatto e le centrali di segnalamento per prevenire danni alle apparecchiature
• Riciclo Ambientale: Dotato di sistema di aspirazione sottovuoto con un tasso di recupero delle acque reflue superiore al 95%, eliminando l'inquinamento secondario
• Funzionalità Multi-Scopo: Alcuni modelli integrano funzioni di pulizia e dragaggio, operabili separatamente o in combinazione

• Potenza e Mobilità: Autopropulso o accoppiato a un trattore, trasmissione idraulica con regolazione continua della velocità, velocità operativa 3-15 km/h (alta velocità 30 km/h), raggio di sterzata minimo ≤ 6 m, adatto per forme complesse di gallerie
• Sistema di Pulizia Principale: Dotato di 20-30 ugelli ad alta pressione regolabili, intervallo di pressione 80-150 bar; piattaforma di lavoro regolabile per la pulizia manuale degli angoli ciechi
• Riciclo delle Acque Reflue: Testa di aspirazione sottovuoto a terra con serbatoio di stoccaggio dell'acqua (volume 5-10 m³), completa in modo sincrono la pulizia e la raccolta delle acque reflue
• Sistema di Controllo: Controllo intelligente PLC/CAN bus, regolazione remota dell'angolo dell'ugello, della pressione e della velocità operativa dalla cabina