Vehículo de limpieza de túneles de tránsito ferroviario

El vehículo de limpieza de túneles de tránsito ferroviario es un equipo de limpieza multifuncional diseñado específicamente para túneles de vía (metro/ferrocarril).manchas de agua, y sedimentos de las paredes interiores, arcos, lechos de lastre y canales del túnel, garantizando el brillo de la iluminación del túnel, el funcionamiento seguro de los equipos mecánicos y eléctricos,y reducir los riesgos de incendioEs un modelo de vehículo principal clave para la operación y mantenimiento de las vías.

• Limpieza de sección completa:Cubriendo los arcos de los túneles, las paredes laterales, los lechos de las vías, los canales de las vías y las barreras acústicas, adecuados para operaciones en espacios estrechos inferiores a 1100 mm
• Adaptación exacta:Evita selectivamente las instalaciones eléctricas como las redes de contacto y las cajas de señal para evitar daños en el equipo
• Reciclaje ambiental:Equipado con un sistema de aspiración al vacío con una tasa de recuperación de aguas residuales superior al 95%, eliminando la contaminación secundaria
• Funcionalidad multipropósito:Algunos modelos integran funciones de limpieza y dragado, operables por separado o en combinación

• Potencia y movilidad:Autopropulsado o acoplado a un tractor, transmisión hidráulica con regulación de velocidad ininterrumpida, velocidad de funcionamiento de 3 a 15 km/h (30 km/h a alta velocidad), radio mínimo de giro ≤ 6 m,adecuado para formas complejas de túneles
• Sistema de limpieza del núcleo:Equipado con 20-30 boquillas ajustables de alta presión, con un rango de presión de 80-150 bar; plataforma de trabajo ajustable para la limpieza manual de rincones muertos
• Reciclaje de aguas residuales:Cabeza de aspiración de vacío en tierra con tanque de almacenamiento de agua (volumen 5-10m3), completa sincrónicamente la limpieza y la recolección de aguas residuales
• Sistema de control:Control inteligente del bus PLC/CAN, ajuste remoto del ángulo de la boquilla, la presión y la velocidad de funcionamiento desde la cabina