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Wagon à trémie de 50 tonnes à charge payante avec type de frein AAR ou TB standard et décharge de fond pour le transport de matières en vrac

Wagon à trémie de 50 tonnes à charge payante avec type de frein AAR ou TB standard et décharge de fond pour le transport de matières en vrac

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Railteco

Certification:

AAR

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Détails de produit
Usage:
Transporter des matériaux en vrac comme le charbon, le minerai et les céréales
Capacité de charge:
60 tonnes
Capacité:
60 à 100 tonnes
Largeur:
3 mètres
Charge de paiement:
50T
Type de frein:
Norme AAR ou TB
Norme de fabrication:
Norme d'UIC
Type de décharge:
Décharge inférieure
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 unité
Prix
50000-80000usd/unit
Détails d'emballage
Emballage d'exportation standard Railteco
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement
1000units/year
Description de produit
Wagon de trémie de charge payante 50t incorporant le type de frein standard AAR ou TB
Présentation du produit

Le wagon-trémie ferroviaire est un véhicule de fret essentiel conçu spécifiquement pour le transport efficace de matériaux en vrac tels que le charbon, le minerai, les céréales et d'autres produits granulaires. Conçu pour répondre aux normes les plus élevées de durabilité et de performance, ce wagon-trémie assure une livraison fluide et fiable de charges lourdes sur de longues distances.

Doté d'un mécanisme de déchargement par le bas pour un déchargement rapide et efficace, ce wagon réduit considérablement le temps et la main d'œuvre nécessaires aux opérations de déchargement. Construit selon les normes UIC, il garantit la compatibilité avec un large éventail de réseaux ferroviaires et de matériel roulant dans différentes régions.

Principales fonctionnalités
  • Nom du produit : wagon-trémie ferroviaire
  • Type de frein : norme AAR ou TB
  • Charge utile : 50 t
  • Poids à vide : 24t
  • Capacité de charge : 60 tonnes
  • Vitesse de jauge de piste: 80 km/h
  • Vitesse maximale : 100 km/h
  • Convient pour une utilisation comme camion cargo
  • Compatible avec les systèmes Dutch Plant Trolley
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Usage Transporter des matériaux en vrac comme le charbon, le minerai et les céréales
Norme de conformité Normes UIC ou AAR
Configuration des essieux 4 essieux ou 6 essieux
Type d'accouplement Couplage automatique
Norme de fabrication Norme UIC
Type de décharge Décharge inférieure
Vitesse maximale 100 km/h
Capacité 60-100 tonnes
Vitesse de fonctionnement Jusqu'à 100 km/h
Charge utile 50 tonnes
Applications

Le wagon-trémie ferroviaire est largement utilisé dans les industries qui exigent une manutention efficace des matériaux en vrac, notamment les secteurs de l'exploitation minière, de l'agriculture et de la construction. Sa conception robuste et sa conformité aux normes internationales le rendent adapté aux opérations de fret nationales et internationales.

Parfaitement adapté aux services de fret longue distance et aux points de transfert de marchandises régionaux, la conception du wagon-trémie facilite le déchargement par gravité, ce qui le rend très efficace pour les scénarios nécessitant des délais d'exécution rapides. Il est souvent utilisé dans les systèmes de transport intermodal, transférant de manière transparente les matériaux entre les trains et les véhicules de transport de marchandises.

Options de personnalisation

Notre wagon-trémie ferroviaire offre des options personnalisables pour répondre à vos besoins industriels spécifiques. Choisissez entre les types de freins AAR ou TB Standard pour garantir une sécurité et des performances optimales. Avec des options de capacité flexibles et une compatibilité avec divers équipements de manutention, nos wagons offrent la polyvalence et la durabilité requises pour des opérations fluides.

Assistance et services

Nous fournissons une assistance technique complète comprenant des conseils d'installation, des procédures de maintenance, une assistance au dépannage et la fourniture de pièces de rechange. Notre équipe propose des programmes de formation pour une manipulation et un entretien appropriés, ainsi qu'une couverture de garantie, des services de réparation et des options de modernisation pour maintenir votre flotte à jour avec les normes en vigueur.

Emballage et expédition

Chaque wagon-trémie ferroviaire est soigneusement emballé avec une protection maximale pendant le transport. Fixés sur des palettes sur mesure et enveloppés d'un film rétractable de qualité industrielle, ils sont chargés à l'aide de grues robustes sur des wagons à plateau ou des remorques de transport. Notre équipe logistique se coordonne avec des transporteurs de fret fiables pour assurer une livraison rapide et sûre avec des informations de suivi partagées pour le suivi des expéditions.

Foire aux questions
Q1 : Quelle est l'utilisation principale du wagon-trémie ferroviaire ?
A1 : Le wagon-trémie ferroviaire est principalement utilisé pour transporter efficacement des matériaux en vrac tels que le charbon, le minerai, le gravier et les céréales sur de longues distances.
Q2 : Quelle est la capacité de chargement du wagon-trémie ferroviaire ?
A2 : La capacité de chargement typique varie de 50 à 70 tonnes, selon le modèle et la conception spécifiques.
Q3 : Comment s’effectue le processus de déchargement ?
A3 : Le wagon est doté de portes de déchargement inférieures qui permettent un déchargement rapide et facile des matériaux en vrac par gravité, réduisant ainsi le travail manuel et les délais d'exécution.
Q4 : Quelles sont les dimensions d’un wagon-trémie standard ?
A4 : Un wagon standard mesure généralement environ 12 mètres de longueur, 3 mètres de largeur et 3,5 mètres de hauteur, mais les dimensions peuvent varier en fonction des exigences du client.
Q5 : Le wagon-trémie ferroviaire est-il compatible avec différents gabarits ferroviaires ?
A5 : Oui, le wagon peut être personnalisé pour s'adapter à différents gabarits ferroviaires afin de garantir la compatibilité avec différents réseaux ferroviaires dans le monde.

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