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RTH44 Wagon plat ferroviaire 1,2M de hauteur Wagon-citerne ferroviaire de 13650 mm

RTH44 Wagon plat ferroviaire 1,2M de hauteur Wagon-citerne ferroviaire de 13650 mm

RTH44 Wagon plat ferroviaire

Wagon plat ferroviaire de 2M de hauteur

Wagon-citerne ferroviaire de 13650 mm

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Railteco

Certification:

AAR

Numéro de modèle:

RTH44

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Détails de produit
Type de raccordement:
Coupleur automatique
Nom du produit:
Wagon plat ferroviaire
Type de frein:
Frein à air
Taper:
chariot plat
Poids de tare:
15 tonnes
Hauteur:
1,2 mètre
Matériel:
Acier
Largeur:
3 mètres
Compatibilité:
Chemins de fer à écartement standard
Plage de température de fonctionnement:
-40°C à 50°C
Longueur:
12 mètres
Usage:
Transporter des marchandises lourdes et surdimensionnées
Nom:
0,9 mètres
Vitesse maximale:
100 km / h
Capacité de charge:
60 tonnes
Mettre en évidence:

RTH44 Wagon plat ferroviaire

,

Wagon plat ferroviaire de 2M de hauteur

,

Wagon-citerne ferroviaire de 13650 mm

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
discussible
Détails d'emballage
Paquet standard Railteco
Délai de livraison
Cela dépend de la quantité
Conditions de paiement
LC, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement
Cela dépend de la quantité
Description de produit

Le RTH44 Flat Wagon est un véhicule ferroviaire lourd polyvalent conçu pour le transport de marchandises sûr, efficace et flexible.Il prend en charge un large éventail de types de fret et offre des performances stables pour les systèmes logistiques ferroviaires modernesGrâce à sa structure légère mais de grande capacité, le wagon offre une excellente efficacité économique et une grande adaptabilité à différents scénarios de transport.

Vue d'ensemble du produit

Le RTH44 Flat Wagon est spécialement conçu pour le transport de fret polyvalent. Il peut transporter en toute sécurité divers types de fret tels que des conteneurs standards internationaux (20GP et 40GP), des produits en acier,Ce wagon combine pratique, durabilité et souplesse, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations de fret ferroviaire diversifiées.

Spécifications techniques
Nom de l'article Spécification
Modèle RTH44 Wagon plat ferroviaire
Vitesse de fonctionnement maximale (à vide et chargée) 75 km/h
Longueur totale de diamètre inférieur ou égal à 300 mm
Hauteur de la surface de voie à la surface de chargement du conteneur (déchargé) 1053 mm
Hauteur de la surface de la voie jusqu'à la ligne centrale du coupleur (déchargé) 585 mm
La structure Conception légère avec capacité de charge élevée
Principales applications Contenants, acier, véhicules, boîtes de marchandises, grands ponts en béton
Pièces facultatives Paroies latérales et paroies terminales mobiles (personnalisables)
Caractéristiques principales
  1. Adaptabilité au chargement à grande échelle
    Le wagon plat RTH44 prend en charge plusieurs types de fret, y compris les conteneurs standard 20GP et 40GP, l'acier, les automobiles, les marchandises emballées et les grands ponts en béton,fournir des solutions de transport tout-en-un.

  2. Conception légère et lourde
    Il adopte une conception structurelle légère tout en conservant une forte capacité de charge, ce qui améliore l'efficacité du transport et réduit la consommation d'énergie de fonctionnement.

  3. Personnalisation flexible
    Selon les exigences du client, le wagon peut être équipé de parois latérales et d'extrémités mobiles, ce qui améliore son applicabilité à différentes formes de marchandises et exigences de transport.

  4. Des performances stables et fiables
    Avec une vitesse de fonctionnement maximale de 75 km/h, à vide comme chargé, le RTH44 assure un fonctionnement stable et une grande efficacité dans le transport ferroviaire quotidien.

Questions fréquemment posées
  1. Quelle est la vitesse maximale de fonctionnement du wagon plat RTH44?
    Le RTH44 a une vitesse de fonctionnement maximale de75 km/hdans les conditions de vide et de charge.

  2. Quels types de marchandises le wagon plat RTH44 peut-il transporter?
    Il peut transporter des conteneurs de 20GP et 40GP, de l'acier, des automobiles, des marchandises en boîte et de grands ponts en béton.

  3. Le RTH44 prend-il en charge les configurations structurelles personnalisées?
    Oui, les parois latérales et les parois d'extrémité mobiles sont disponibles comme accessoires optionnels selon les exigences du client.

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