Wagon couvert de marchandises à voie de 1000 mm Tanzanie Wagon de train de marchandises en acier

Le wagon à bétail RTH46 est principalement composé de la caisse, du bogie, du dispositif de freinage à air, du dispositif d'attelage et d'amortissement, du dispositif d'alimentation en eau, de la mangeoire et de l'abreuvoir, etc. La caisse est principalement composée du châssis, de la paroi latérale, de la paroi d'extrémité, du toit, de la paroi de séparation, de la porte latérale, etc. Le wagon est équipé d'un plancher en bois, les parois latérales et d'extrémité sont de structure treillis, un réservoir d'eau est prévu sur le toit.

• Adopte un dispositif d'attelage et d'amortissement MCA-DA
• L'extrémité "B" du wagon est la chape, et l'extrémité "A" du wagon est le crochet
• Le système de freinage à air adopte le freinage UIC, conforme à la norme UIC 540
• Le bogie adopte un bogie en acier moulé en trois pièces
• Le wagon est équipé d'un plancher en bois, les parois latérales et d'extrémité sont de structure treillis, un réservoir d'eau est prévu sur le toit

Le wagon à bétail RTH46 est adapté à l'exploitation sur une voie ferrée de 1000 mm de voie en Tanzanie, et est principalement utilisé pour le transport de bovins, de moutons et de chameaux, etc.