Vôo de contentores de 120 km/h 1435 Transporte intermodal Vôo de comboios de mercadorias

O nosso vagão de contentores de 2 TEU (margem de 1435 mm) é um veículo ferroviário intermodal robusto projetado para atender aos padrões AAR ou TB, oferecendo um desempenho confiável para a logística global de contentores.Para o transporte de recipientes ISO de 2 × 20' ou 1 × 40', combina uma elevada velocidade de funcionamento com uma movimentação segura da carga, tornando-se uma escolha ideal para um transporte ferroviário transfronteiriço e nacional eficiente.

• Compatibilidade flexível dos contentores: Acomoda contêineres ISO de 2×20' ou contêineres ISO de 1×40', suportando necessidades de carga intermodal versátil.
• Bloqueio seguro da carga: Equipado com fechaduras de contentores especializadas que impedem a inversão e o salto durante o trânsito de alta velocidade, garantindo a segurança e a integridade da carga.
• Desempenho personalizável: A carga do eixo pode ser ajustada de 16 t a 23 t, com largura de trilho configurável, tipo de freio e tipo de acoplamento para se alinhar com os diversos requisitos operacionais do cliente.
• Eficiência de alta velocidade: Capaz de atingir 120 km/h, este vagão acelera os prazos de entrega de carga e aumenta a eficiência das cadeias de abastecimento intermodais.
• Projeto compatível: Cumprir as normas AAR ou TB, garantindo a fiabilidade, durabilidade e compatibilidade com a infraestrutura ferroviária internacional.

1. Que tipo de contentores pode este vagão transportar?Este vagão de contentores de 2 TEU foi concebido para transportar contêineres ISO de 2×20' ou contêineres ISO de 1×40', oferecendo opções de carga flexíveis para a logística intermodal.
2. A carga no eixo pode ser adaptada às diferentes necessidades operacionais?Sim, a carga do eixo pode ser ajustada de 16 t a 23 t de acordo com as exigências do cliente, permitindo a adaptação a diferentes restrições de via e de carga.
3. Que medidas de segurança protegem os contentores durante o transporte?O vagão está equipado com fechaduras de contentores especializadas que impedem que os contentores se virem ou saltem, garantindo uma movimentação segura da carga mesmo na velocidade máxima de operação de 120 km/h.