logo
Дом > продукты > Специальный железнодорожный вагон >
16804 мм Железнодорожный специальный вагон 40 т Рельсовая линия OEM

16804 мм Железнодорожный специальный вагон 40 т Рельсовая линия OEM

16804 мм специальный железнодорожный вагон

Укладка железнодорожных путей в 40 т

специальный железнодорожный вагон 40 т

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Номер модели:

Прокладка пути

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Ширина::
3099 мм
Длина::
16804 мм
Высота центра муфты::
876mm
Калибр:
1435mm
Вес тары::
≤ 40 т
Угол поворота подвижного рычага::
70°
Выделить:

16804 мм специальный железнодорожный вагон

,

Укладка железнодорожных путей в 40 т

,

специальный железнодорожный вагон 40 т

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Стандартный экспортный пакет Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000units/year
Характер продукции
Эффективная укладка железнодорожных путей – Безопасное и стабильное универсальное решение для повышения производительности
Высокопроизводительный укладчик железнодорожных путей: Безопасный, стабильный и производительный

В сфере строительства и обслуживания железных дорог эффективность и безопасность являются вечными ключевыми требованиями. Мы с гордостью представляем новое поколение Специализированная машина для укладки и переработки рельсов— профессиональное инженерное оборудование, сочетающее высокую эффективность, стабильность и интеллектуальность, разработанное для комплексной модернизации железнодорожного строительства.

Превосходный дизайн, профессиональная эффективность

Данная машина имеет модульную конструкцию, состоящую в основном из таких основных компонентов, как тележка, кузов, подвижный кронштейн, механизм приводного ролика, тормозное устройство и устройство отцепки крюка. Ее выдающейся особенностью является угол поворота управляемого кронштейна 70°, что обеспечивает машине исключительную гибкость и радиус действия. Будь то в стесненных условиях станций или вдоль сложных существующих линий, она может легко выполнять задачи по укладке новых рельсов и демонтажу старых.

Ключевые технические параметры
  • Высокоэффективная грузоподъемность: Снаряженная масса ≤ 40 тонн, с прочной конструкцией, обеспечивающей стабильную работу
  • Стандартная совместимость: Разработана для стандартной колеи 1435 мм, что обеспечивает широкую применимость
  • Компактная, но мощная: При длине кузова 16804 мм, ширине 3099 мм и межосевом расстоянии центральной пластины 11602 мм, она предлагает превосходный баланс между достаточной рабочей платформой и превосходной маневренностью
  • Безопасное соединение: Высота центра сцепного устройства 876 мм обеспечивает быстрое и надежное сцепление с различными железнодорожными транспортными средствами для формирования состава
Основные преимущества
  • Удвоенная эффективность строительства: Механизированные операции значительно сокращают сроки реализации проектов, позволяя быстро реагировать на потребности строительства
  • Комплексная защита безопасности: Интегрированные передовые тормозные и предохранительные устройства обеспечивают двойную защиту персонала и оборудования
  • Стабильная и надежная работа: Прецизионные системы привода и управления обеспечивают плавную и надежную работу в различных условиях эксплуатации, снижая частоту отказов
  • Универсальная машина: Объединяет функции укладки и переработки в одном устройстве, сокращая инвестиции в оборудование и оптимизируя рабочий процесс

Выбор нашей машины для укладки путей означает не просто выбор оборудования, а выбор сокращения сроков выполнения проектов, снижения затрат и повышения стандартов безопасности. Это ключевая сила, движущая железнодорожное строительство к автоматизации и интеллектуализации, и ваш надежный партнер.

Технические характеристики
Снаряженная масса≤40т
Колея1435мм
Угол поворота подвижного кронштейна70°
Ширина3099мм
Длина16804мм
Фотографии для справки

16804 мм Железнодорожный специальный вагон 40 т Рельсовая линия OEM 0
16804 мм Железнодорожный специальный вагон 40 т Рельсовая линия OEM 1
16804 мм Железнодорожный специальный вагон 40 т Рельсовая линия OEM 2

Часто задаваемые вопросы (FAQ) - Высокопроизводительная машина для укладки железнодорожных путей

В1: Каково основное назначение и ключевое преимущество вашей специализированной машины для укладки и переработки рельсов?
О: Наша машина представляет собой высокопроизводительное многофункциональное оборудование, предназначенное для модернизации строительства и обслуживания железных дорог. Ее ключевое преимущество заключается в интеграции функций укладки новых рельсов и демонтажа старых рельсов в одном устройстве. Такая двухцелевая конструкция значительно оптимизирует рабочий процесс, сокращает инвестиции в оборудование и удваивает эффективность на месте, делая ее комплексным решением для проектов обновления пути.
В2: Как конструкция этого укладчика повышает маневренность и производительность в стесненных условиях?
О: Машина отлично работает в стесненных условиях благодаря своим компактным размерам (Д: 16 804 мм, Ш: 3 099 мм) и выдающемуся поворотному подвижному кронштейну на 70°. Этот большой угол поворота обеспечивает исключительный радиус действия и гибкость, позволяя ей эффективно работать в ограниченных условиях станций или вдоль существующих линий, где пространство ограничено, без ущерба для производительности.
В3: Что делает эту машину безопасным и стабильным выбором для строительных площадок железных дорог?
О: Безопасность и стабильность заложены в ее основе. Она оснащена интегрированной передовой тормозной системой и комплексными предохранительными устройствами для двойной защиты. Кроме того, ее прочная конструкция (снаряженная масса ≤ 40 тонн) и прецизионные системы привода/управления обеспечивают плавную, надежную и стабильную работу в различных условиях, минимизируя риски и частоту отказов оборудования.
В4: Каковы ключевые технические характеристики, обеспечивающие широкую применимость и эффективную работу?
О: Ключевые характеристики обеспечивают универсальность и высокую производительность:

  • Колея: Создана для стандартной колеи 1435 мм, что обеспечивает широкую совместимость.
  • Эффективность: Снаряженная масса ≤ 40 тонн обеспечивает стабильную платформу для высокоэффективной грузоподъемности.
  • Совместимость: Высота центра сцепного устройства 876 мм позволяет быстро и надежно соединяться с другими железнодорожными транспортными средствами.
  • Конструкция: Оптимизированное межосевое расстояние центральной пластины 11 602 мм обеспечивает баланс между достаточной рабочей платформой и превосходной маневренностью.

В5: Почему мы должны выбрать ваш укладчик путей вместо других решений?
О: Выбор нашей машины — это инвестиция в производительность, снижение затрат и безопасность. Это означает сокращение сроков выполнения проектов, снижение общих затрат и повышение стандартов безопасности. Это больше, чем просто оборудование, это ключевой драйвер автоматизированного и интеллектуального железнодорожного строительства, разработанный как надежный партнер, обеспечивающий быструю окупаемость инвестиций благодаря непревзойденной эффективности и надежности.

Отправьте ваше дознание сразу в нас