logo
Do domu > produkty > Lokomotywy manewrowe >
RTJ001 Lokomotywa szantingowa o doskonałej izolacji akustycznej i izolacji termicznej

RTJ001 Lokomotywa szantingowa o doskonałej izolacji akustycznej i izolacji termicznej

lokomotywa manutowa z izolacją akustyczną

wagon płaski kolejowy o izolacji termicznej

RTJ001 wydajność lokomotywy manutowej

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Numer modelu:

Lokomotywa manewrowa RTJ001

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
wskaźnik:
1435 mm
Ogólne wymiary:
14000 mm * 2600 mm * 4000 mm
Maksymalna prędkość działania (pusta):
80 km/godz
Zalety:
Silnik wysokoprężny QSX15, motywy sterowania elektrycznego Knorr CCBII
Podkreślić:

lokomotywa manutowa z izolacją akustyczną

,

wagon płaski kolejowy o izolacji termicznej

,

RTJ001 wydajność lokomotywy manutowej

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
60000-80000usd/unit
Szczegóły pakowania
Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek / rok
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
Skontaktuj się z nami
Skontaktuj się teraz
Opis produktu
RTJ001 Lokomotywa szantingowa o doskonałej izolacji akustycznej i izolacji termicznej
Przegląd produktu

Lokomotywa szantażowa RTJ001 wyposażona jest w strukturę kabiny kierowcy z dwiema warstwami o doskonałej izolacji akustycznej i termoizolacyjnej.Kabina jest wyposażona w główne i pomocnicze tabele sterujące, aby ułatwić pracę lokomotywy zarówno w kierunku do przodu, jak i w kierunku do tyłu.

Zewnętrzny korytarz jest przestronny i obejmuje drzwi serwisowe z odłączalną konstrukcją dachu, zapewniające wygodny dostęp do naprawy i konserwacji sprzętu.

Kluczowe cechy
  • Wyposażone w silnik wysokoprężny QSX15 i motory sterowania elektrycznego Knorr CCBII
  • Brak funkcji odbioru ognia
  • Bezprzewodowa technologia zdalnego sterowania dostępna dla wymagań bezzałogowego sterowania zdalnego
RTJ001 Lokomotywa szantingowa o doskonałej izolacji akustycznej i izolacji termicznej 0
Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Wartość
Obciążenie osi 20 t
Rodzaj osi B0-B0
Minimalny promień krzywej 100 metrów
Moc obciążenia silnika wysokoprężnego 392 km
Maksymalna prędkość 20 km/h
Ciągła prędkość 5 km/h
Maksymalna masa trakcyjna 2000 t
Wysokość od powierzchni toru do linii środkowej sprzęgła (rozładowana) 880 mm
Zdjęcia referencyjne
ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij do nas zapytanie