W
2026-04-30
Ta wszechstronna platforma kolejowa została zaprojektowana do transportu wielu rodzajów ładunków. Pomieści międzynarodowe standardowe kontenery 20GP i 40GP, a także nadaje się do transportu stali, samochodów, towarów w opakowaniach i dużych mostów betonowych.
- Lekka konstrukcja o dużej nośności
- Szeroka wszechstronność dla różnych rodzajów ładunków
- Opcjonalne ruchome ściany boczne i czołowe dostępne na życzenie klienta
![]()
| Nośność | 58t |
| Masa własna | ≤16t |
| Masa całkowita na torze | 74t |
| Obciążenie osi | 18.5t |
| Minimalny promień łuku poziomego | 88m |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 75km/h |
| Obciążenie skoncentrowane (w promieniu sześciu metrów) | 30t |
| Droga hamowania | ≤800m |
| Wymiary wagonu | 13650mm * 2740mm * 1063mm |
Zaprojektowana dla tanzańskich kolei o rozstawie szyn 1000 mm, ta platforma do transportu kontenerów specjalizuje się w transporcie kontenerów ISO668. Może pomieścić dwa kontenery 20-stopowe, jeden kontener 40-stopowy lub pojedynczy kontener 20-stopowy umieszczony centralnie.
Wagon obsługuje zarówno stałe operacje sprzęgania, jak i mieszane sprzęganie z innymi wagonami wyposażonymi w sprzęg MCA-DA i systemy cięgien.